家裡老爺子是凱7車主，混動版，2014年買的，優惠完落地將近27，如果說質量和維修保養的話，CAMRY絕對是讓人滿意的。

小保養一次300左右，因為當時買貴了，銷售送了很多免工時費的券。

目前6萬公里沒有任何問題，就正常保養就好，平均油耗6。個人的觀點是：評價一個車企的混合動力技術水平，就是在看電池沒電時候，發動機和電動機一起工作時，對燃料的利用率，而豐田在混動領域敢稱第二，沒人敢說自己是第一吧？

而且發動機電動機無縫切換極度平順，家裡老爺子非常喜歡。

照片找不到了，手機裡就一張2014年十一時候的照片，給朋友照的這車啟動後油耗...

有得必有失，

好了，現在說一下缺點吧。

1.百公里加速其實在8秒左右，還算快，但底盤真的很軟，轉彎時候支撐性差，甚至還不如十幾萬的Sagitar。

2.方向盤有虛位，

3.夜間車內氛圍燈，有一次過年期間，開老爺子的凱7接妹子，我先到地方了，停車看手機刷刷NBA新聞之類的，妹子過來了，拉車門沒開啟，我就想在有亮光的按鍵裡找有沒有車門解鎖鍵，尷尬的發現沒有。就順手開了手機電筒才看到。妹子大冷天的多凍了十秒...

4.車漆薄，而且容易刮花。

反正總結起來，CAMRY總體質量還可以，維修保養便宜，空間中上（我的車是GTI，都覺得空間完全夠用了），作為正常家用車絕對合格，但是底盤質感和發動機動力（指2.0、2.5）讓年輕人提不起興趣。

說的就這麼多

結尾再配一張我的雞踢挨吧