首先先對高速綠色通道免費的條件進行分析：綠色通道車輛是指運輸鮮活農產品、季節性化肥和跨區作業聯合收割機的車輛，實行綠色通道，免除高速費用。對於鮮活農產品具體為：

1.新鮮蔬菜；新鮮水果；水產品（海鮮魚等）；牲畜；肉蛋奶；這些都離不開關鍵詞那就是新鮮、鮮活

2.其二：有些人就以為鑽空子，隨便運點蔬菜就以為能免除費用，對於載貨量，國家給予以下政策規定，符合條件才能夠免費通行：

運輸鮮活農產品車輛裝載必須達以下四種情況：

（1）裝載鮮活農產品佔車用容積的80%以上；

（2）裝載鮮活農產品佔車輛核定載質量的80%以上；

（3）車貨總重在收費車道的稱重數值大於該車超限認定標準規定的總質量限值的80%以上；

（4）車貨總重在收費車道的稱重數值大於該車機動車行駛證標定的總質量限值的80%以上,考慮到計重裝置誤差,如果沒有達到80%以上，但是在稱重數值增加5%後,可達到總質量限值80%以上的。

再回顧這個一車蘋果因篷布不予免費通行事件，首先滿足為新鮮水果，其次整車載貨量也滿足四個條件之一，理應是給予免費通行。至於因為篷布也不免費，這完全就是故意找茬，篷布也只是用於遮蓋防護農產品作用不構成混裝情況，用篷布不是農產品的說法簡直就是不可理喻，為什麼不說裝水果的袋子或者連汽車也不是農產品等等不經腦子的說法去收費，荒謬無比。司機不應給通行費，且呼籲有關部門進行整治落實。

純屬個人觀點

很慶幸那司機開的是貨車，拉的是蘋果。如果他開的是客車，拉的是人，就麻煩了。到時候收費站的人說，客車只能用來拉乘客，這衣服不屬於乘客，而是屬於貨物。你這麼做屬於“客貨混裝”。現在有兩個選擇，你要麼交罰款，要將讓大家把衣服全脫了，光著身子過去。到時候所有的客車、客機、客船都不“客貨混裝”了，那畫面……我都不敢想。

本來嘛，拉鮮活農產品，在上面蓋個篷布，用來遮陰擋雨，這很正常——就如同人那樣，出門要穿衣服，非常正常的。可如果有一天，咱們出門乘坐交通工具，有人非得說這交通工具是坐人的，衣服不屬於人，而屬於貨物，不能“客貨混裝”，這不是很扯蛋嗎？

春節到了，大家都想多掙些錢好過年，但也不需要如此給人找茬創業績拿獎金吧？咱們在生活中有很多東西都是配套的，比方說吃飯，絕對不是隻吃飯，還要吃菜，喝湯，喝酒；再比方說讀書，絕對不是隻讀書，還要寫作業，還要參加課外活動等；還有理髮，絕對不是隻剪頭髮，還要刮鬍子、洗頭、吹風等。司機大哥拉車蘋果，帶有篷布很正常的。

工作是認真的，執行是到位的，錢是實實在在的，就看你有沒有違規了，你不違規估計不會收你錢，因為篷布恐怕有點牽強，難到僅僅是因為篷布？如果是你可以投訴，儘管你的投訴99.99%會失敗，大家都懂。

一車蘋果，應該歸屬綠色通道，免收高速費，不過這個問題有點質疑，什麼高速路會收2570元，那得多遠的路途，題目中的過路費到底是什麼費也沒說，總之你只要是合法的運輸，就應該據理力爭，儘管經常無效，跑長途的都知道是怎麼回事。

希望你實事求是的把問題說清楚，因為一車蘋果上面蓋了篷布，就免了綠色通道許可權，好像說不過去，既然是長途運輸，就不可能只有一個收費點，其他的呢，情況如何呢，最好不要把自己的問題極端化，片面化，當然，做生意誰都不想多花錢，該省的一定要省，你得有要領是不是。

所以你來這裡問了也白問。

一分為二看，如果篷布是蓋蘋果的，那麼收費肯定不合理。如果篷布數量遠遠超過了遮蓋蘋果的篷布肯定要收費。就看怎麼甄別。