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  • 1 # 嘉樹

    這個假設只有窮人才想得出來呀。月薪百萬還用考勤嗎?不要坐班就有了出行自由。既然是出行自由,乘坐公交車就是選項之一。

  • 2 # 天馬3951

    月薪一百萬元,非要叫我與公交車打交道,就去找公交公司和交通局,協商承包一輛公交車,上班為自己跑一趟,下班再為自己跑一趟。完後並不影響這輛車正常編班執行。如果非要拉載乘客執行,那就以車上的座位滿員為限,不允許有站客,上班一趟,下班一趟是完全可以的。

    如果這種做法不合題意,那上下班都做公交車,早晨早出門,坐第一二班次的車,避上班高峰公交車是成專車,下班晚一些時間乘車,避下班高峰公交車變私家車。既經濟又實惠,做一個摳門的百萬月薪人。

  • 3 # 源哥599

    如果月薪達到100萬,首先你應該知道我們的社會都有哪些變化?這些問題要綜合性的去考慮,如果真正月薪達到100萬,人們就會感覺到,在金錢的誘惑下,物價就會大幅度上漲,假冒偽劣商品氾濫成災,人們的健康受到嚴重的威脅,在金錢的誘惑下,人性有很大的變化,人們只看到了金錢,沒看到它的價值,只有物質才是人們家庭富裕的保障!因為金錢會貶值的,所以在如今的社會上,人們需求的是綠色食品,物美價廉的大宗商品,質優品高的廉價房屋,因此人們不能只認識金錢,金錢是騙人的東西,它不能當飯吃,只有物質基礎才是人們家庭生活發展的前提,金錢只能給人們產生誘惑力,使人們的思想情緒得到改變,因為工資的突飛猛漲,會給社會造成很多的不健康因素,這對人們的生活水平沒多大利益。

  • 4 # 共享人才

    公交不好嗎?

    不用月薪100萬,我也願意天天做公交上班,早上堵車那麼嚴重,公交車有自己專屬的車道,基本不會堵車,而且我現在家裡有車,我上班還是選擇坐公交,坐公交還算是低碳生活,何樂而不為呢?

    當然公交也有不好的地方,想要舒服的做公交,只能早起和晚下班,這樣的公交坐著最舒服,不喜歡做公交是有時候太擠,而且夏天有很多難聞的味道,沒有私家車方便等等。

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