大眾Passat百公里耗油量一般為：約10L/ 100km。
Passat（Passat）是德國大眾公司設計的一款中型車。在大眾的血統中，它被歸為B級。Passat是一款由水冷發動機驅動的前輪驅動汽車。它在動力效能、整體設計、安全理念、駕駛舒適性、耐久性和耐久性等方面都超過了中檔車的標準設計。
在原有產品線的基礎上，2014款Passat增加了三款智慧導航版本，配備智慧娛樂導航系統，支援多格式媒體播放、倒車影像等多項功能，並可根據車速調節音量從而為駕駛者帶來更加智慧和受人尊敬的旅行體驗。
擴充套件資料：
優勢：
1、穩重端莊的設計符合大多數人的審美觀。
2、1.8t、2.0t動力系統具有優異的加速效能。
3、DSG變速箱技術含量高，對動力和節油有很大幫助。
4、變速箱換擋平穩，對加速度反應靈敏。
5、底盤駕駛風格紮實穩重，給人以穩定感。
6、操控的協調性比Magotan和昊銳要好。
7、整車的靜音水平在同一水平的上、中水平。
8、行車區域佈置合理，使用方便。
9、全家福提供米色和黑色內飾。
10、駕駛員座椅調節範圍寬，座椅舒適，適合各類駕駛員。
11、後排座椅不僅腿部空間寬敞，座椅也很舒適。
缺點：
1、主車型統一的“T型發動機”可能會讓一些保守的買家望而卻步。
2、1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路加速乘坐舒適性不如自然吸氣車型；
3、靜止起動時，DSG變速箱的響應慢半拍，坡道開始時有輕微打滑。
4、底盤衝擊更直接，尤其是選擇18英寸輪胎時。
5、後排頂部空間略顯緊湊。
6、車廂裡沒有放後座的開關，也沒有通往後車廂的通道。開車時不方便取放東西。
大眾Passat百公里耗油量一般為：約10L/ 100km。
Passat（Passat）是德國大眾公司設計的一款中型車。在大眾的血統中，它被歸為B級。Passat是一款由水冷發動機驅動的前輪驅動汽車。它在動力效能、整體設計、安全理念、駕駛舒適性、耐久性和耐久性等方面都超過了中檔車的標準設計。
在原有產品線的基礎上，2014款Passat增加了三款智慧導航版本，配備智慧娛樂導航系統，支援多格式媒體播放、倒車影像等多項功能，並可根據車速調節音量從而為駕駛者帶來更加智慧和受人尊敬的旅行體驗。
擴充套件資料：
優勢：
1、穩重端莊的設計符合大多數人的審美觀。
2、1.8t、2.0t動力系統具有優異的加速效能。
3、DSG變速箱技術含量高，對動力和節油有很大幫助。
4、變速箱換擋平穩，對加速度反應靈敏。
5、底盤駕駛風格紮實穩重，給人以穩定感。
6、操控的協調性比Magotan和昊銳要好。
7、整車的靜音水平在同一水平的上、中水平。
8、行車區域佈置合理，使用方便。
9、全家福提供米色和黑色內飾。
10、駕駛員座椅調節範圍寬，座椅舒適，適合各類駕駛員。
11、後排座椅不僅腿部空間寬敞，座椅也很舒適。
缺點：
1、主車型統一的“T型發動機”可能會讓一些保守的買家望而卻步。
2、1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路加速乘坐舒適性不如自然吸氣車型；
3、靜止起動時，DSG變速箱的響應慢半拍，坡道開始時有輕微打滑。
4、底盤衝擊更直接，尤其是選擇18英寸輪胎時。
5、後排頂部空間略顯緊湊。
6、車廂裡沒有放後座的開關，也沒有通往後車廂的通道。開車時不方便取放東西。