起亞智跑和Rx5相比,如果是我的話,可能會選擇智跑多一些。只因一個同事買的ix35,開起來還不錯,好開不貴,智跑和現代ix35幾乎如出一轍,同款同平臺。並且上次用專用儀器測評智跑,動力水平穩定性不好,每測一次,一個結果。
這款動力系統被大多數車型應用,SONATA,TUCSON,Kx5,K5等國內車型,並且國外車型應用也比較多一些,動力系統成熟程度一點兒也不用擔心。並且駕駛感較好,整車響應積極,車輛應答性好,換檔平順度高一些。貌似韓系車設計標準比較高一些!
1.4T和7DCT同樣為韓系車獨立研發,像這種品牌度比較高的企業,獨立研發有一個好處,研發過程中可以對自己的企業水平了如指掌,在控制邏輯設定和更改方面比較佔據優勢。這款動力系統,韓系車應用的也是比較爐火純青,不僅具有較好的動力,同時車輛油耗也比較低,並且乾式雙離合調教水平相比於大眾也絲毫不遜色,大家可以去試駕一下!
透過智跑動力系統核心競爭因素可以看出,這款車信賴度還是比較高的。
Rx5這款車,Ali新款採用2.0T 6DCT動力系統,該動力系統變速器檔位資料減少,換檔平順度不高,至少同樣的檔位資料,平順度是趕不上6AT的,並且Rx5這款車動力系統穩定度不高,我做動力試驗,每做一次一個結果,穩定性不好,老上火啦。
但是Rx5這款車總體上還不錯,車輛空間比智跑大一些,對於2.0T動力性肯定比智跑也強,但是車輛整體應答性偏慢,並且匹配6DCT變速器,車輛動力系統平順度有待改進。至少不能隨心所欲駕駛,如果對車輛駕駛性要求比較高的童鞋,可能滿意度不高。
起亞智跑和Rx5相比,如果是我的話,可能會選擇智跑多一些。只因一個同事買的ix35,開起來還不錯,好開不貴,智跑和現代ix35幾乎如出一轍,同款同平臺。並且上次用專用儀器測評智跑,動力水平穩定性不好,每測一次,一個結果。
這款動力系統被大多數車型應用,SONATA,TUCSON,Kx5,K5等國內車型,並且國外車型應用也比較多一些,動力系統成熟程度一點兒也不用擔心。並且駕駛感較好,整車響應積極,車輛應答性好,換檔平順度高一些。貌似韓系車設計標準比較高一些!
1.4T和7DCT同樣為韓系車獨立研發,像這種品牌度比較高的企業,獨立研發有一個好處,研發過程中可以對自己的企業水平了如指掌,在控制邏輯設定和更改方面比較佔據優勢。這款動力系統,韓系車應用的也是比較爐火純青,不僅具有較好的動力,同時車輛油耗也比較低,並且乾式雙離合調教水平相比於大眾也絲毫不遜色,大家可以去試駕一下!
透過智跑動力系統核心競爭因素可以看出,這款車信賴度還是比較高的。
Rx5Rx5這款車,Ali新款採用2.0T 6DCT動力系統,該動力系統變速器檔位資料減少,換檔平順度不高,至少同樣的檔位資料,平順度是趕不上6AT的,並且Rx5這款車動力系統穩定度不高,我做動力試驗,每做一次一個結果,穩定性不好,老上火啦。
但是Rx5這款車總體上還不錯,車輛空間比智跑大一些,對於2.0T動力性肯定比智跑也強,但是車輛整體應答性偏慢,並且匹配6DCT變速器,車輛動力系統平順度有待改進。至少不能隨心所欲駕駛,如果對車輛駕駛性要求比較高的童鞋,可能滿意度不高。