AXELA這臺車，很不錯，家庭代步，油耗不高，外觀頗有一些小跑車風格，同級別裡操控還可以，駕駛樂趣不錯。馬自達是日系車裡鮮有的品控嚴格，做工精細的品牌。這車在隔音降噪和後排空間上一般，不過總的來說也是一款值得入手的車

現款次世代的馬自達AXELA（以下簡稱馬3）是可以的！

分析一下：

愛信6 at變速箱與發動機匹配的相當出色，操控好。車走起來質感好，前驅車對於冬天來說，還是相對比較安全的。而且後期維護保養便宜，相對來說家用的話，省油，還保值。就是空間可能有點小。如果對空間沒有太大要求的話，這款車是一個不錯的選擇。質量方面也不需要有太大的顧忌。因為相比兩田來說，目前是沒有設計上的缺陷。所以質量上面還是比較可靠，自然吸氣的發動機相對來說可以用的更久，畢竟沒有過多的壓榨馬力，而且更平順。

圖片來自於汽車之家

我開的是17款AXELA1.5兩廂豪華版，我來說說吧，車已經來了3年了。

首頁這車的顏值人見人愛，魂動紅太撩人了！

其次這車操控是真的好，高速行駛過彎道也很穩，加速還有聲浪音，發動機隨是自然吸氣的，但匹配的變速箱是愛信6at，被馬自達調教的絕對是好，一點不弱於其他品牌調教的8at，不信你可以去試駕一下，看我有沒有吹。

空間別人都是小，但我個人感覺家用也可以，沒比同價位的其他牌子車小多少，只是後排頭部空間稍微受限一點，因為外觀造型設計的原因。

但胎噪確實是挺明顯的，這個算個毛病。至於說汽車發動機聲音大，這個是馬自達創馳藍天技術的原因，啟動車輛十幾秒怠速下來了聲音也就下來了。

而這車的倒車影像是真的清晰，你可以和任意30萬以下的車子去對比。油耗控制的也是讓人很滿意的。

目前開了3年4萬公里，沒遇到任何毛病，馬自達的質量是公認的，小毛病少。