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  • 1 # 使用者5465117869391

    談談我開車的經歷。本人學開車共計不到半個小時,是在工地上一個貨車駕駛員教了我點火、換擋、油門、剎車;然後我姐夫找我借車(別人的柳州五菱),我就拿到朋友的車鑰匙,把車從車庫倒出來,開著車就上了城裡的幹道,開了約1公里,到我姐夫家,把車交給他。之後老婆拿了駕照,我沒有駕照就開始培訓老婆、舅子、表舅子。之後老婆買車,我無駕照,家裡有把車鑰匙,我直接把車鑰匙拿來開車就上路了,老婆只開城裡,出門上高速、各種山路、區鄉路都是我開,無證駕駛一年,跑了1萬多公里,各種插隊、加塞、超速。直到一次,開車去加塞,被加塞的是個菜鳥,我加進去了,他卻追我的尾(剛剛捱上,沒有損失),本來是他的責任,我卻害怕被交警抓個無證駕駛,倒賠他200元走了。之後才抓緊拿了駕照。自己另外買了車,開車的第一個半年,遭了11個高速路的超速,現在跑了10萬公里,無任何事故。老婆5年駕齡了,開車依然很笨,屬於讓我不削一顧的型別。按我的理解,開車基本就是天賦。有的一學就會,有的開了很久一樣很笨。為避免文藝青年的鄙視,匿了。開車是門藝術,各種雞湯文其實沒什麼用。比如什麼高速交警的勸告,說什麼高速路不能停車,問題是有時由不得你,高速路也會堵車,你想不停車也不行,有比如車上有小朋友小便憋不住了,或者車胎漏氣了,還得要在應急車道停車,只是及時需要擺好標誌。儘量少在高速路停留。又比如說超速,有些很好的路,限速卻很低,從來沒人質疑規則的合理性,只是要求駕駛員服從。

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