長安cs75，2014款是長安最早上市的車型。最早上市的，很多網友都會說是實驗品。消費者一般都會成為首批上市車型的小白鼠。我應該是這批小白鼠裡的一批消費者。
其實最早看上的是cs35，感覺八九萬塊錢能拿下那個小越野車也挺實惠的。可是看著看著，長安冷不丁的就放出了長安cs75的訊息。當時官方出來的首張圖片，就把我給深深的驚呆了。硬漢的外表，超大的空間。吸引眼球率太高，心裡想著一定拿下。然後就是漫長的等待。一直到14年10月份訂車成功。
14款手動豪華版是長安cs75的中款配置。搭配2.0升的發動機，動力在當時來說還是挺好的。不管外觀內飾，還是座椅，舒適度空間我都要求也不怎麼高，這些都是比較滿意的。當然，首批上市的車型，小白鼠還是要當一等的。這一四款的車型最早出現的問題就是油箱異響，剎車異響。沒有錯，我這車以上倆問題都存在，但是如今三年過去了，還就那樣。當時本來想著去4s店，把油箱異響的問題解決一下。但是有網友說，4s店的解決方案就是加裝隔音棉。想來想去算了，就讓它響著，反正不認真聽你也聽不到。剎車異響，冬天的時候還是比較嚴重。非常影響人的心情。準備今年抽時間去解決一下。
去年2017年，突然有好些網友都在找2014款2.0升手動豪華版，難道說這款車又爆火啦？真不知道什麼原因，提問的先生，你能告訴我嗎？
長安cs75，2014款是長安最早上市的車型。最早上市的，很多網友都會說是實驗品。消費者一般都會成為首批上市車型的小白鼠。我應該是這批小白鼠裡的一批消費者。
其實最早看上的是cs35，感覺八九萬塊錢能拿下那個小越野車也挺實惠的。可是看著看著，長安冷不丁的就放出了長安cs75的訊息。當時官方出來的首張圖片，就把我給深深的驚呆了。硬漢的外表，超大的空間。吸引眼球率太高，心裡想著一定拿下。然後就是漫長的等待。一直到14年10月份訂車成功。
14款手動豪華版是長安cs75的中款配置。搭配2.0升的發動機，動力在當時來說還是挺好的。不管外觀內飾，還是座椅，舒適度空間我都要求也不怎麼高，這些都是比較滿意的。當然，首批上市的車型，小白鼠還是要當一等的。這一四款的車型最早出現的問題就是油箱異響，剎車異響。沒有錯，我這車以上倆問題都存在，但是如今三年過去了，還就那樣。當時本來想著去4s店，把油箱異響的問題解決一下。但是有網友說，4s店的解決方案就是加裝隔音棉。想來想去算了，就讓它響著，反正不認真聽你也聽不到。剎車異響，冬天的時候還是比較嚴重。非常影響人的心情。準備今年抽時間去解決一下。
去年2017年，突然有好些網友都在找2014款2.0升手動豪華版，難道說這款車又爆火啦？真不知道什麼原因，提問的先生，你能告訴我嗎？