2015年長安CS75 2.0L發動機怎麼樣？這款JL486Q5 2.0L發動機由重慶長安汽車股份有限公司生產，具有功率大、扭矩高、結構緊湊、低振動、低噪音、易於升級開發等優點。整體動力效能不錯，燃油經濟性一般。但有發動機異響、缸蓋和缸體接縫處漏油問題反饋。JL486Q5是JL486Q不斷演進升級產品，而JL486Q第一代機型研發立項時間是2003年。2016款長安CS75以後已停產該款發動機，目前長安CS75搭載1.5T渦輪增壓發動機。2014款長安CS75 2.0L動力系統基本情況
2014款長安CS75曾經搭載JL486Q5 2.0L發動機、傳動匹配6擋手動變速箱。
JL486Q5：JL-代表江陵牌、4-代表4缸、86-代表缸徑86mm、Q-代表汽油車、5-代表第五代代號。
這款發動機排量1998ml、壓縮比10：1，額度功率116kw（最大淨功率109kW）、最大扭矩200Nm（最大淨扭矩192Nm）。匹配由重慶青山變速箱廠提供的六速手動變速箱。2014款CS75車型整備質量1640kg，綜合工況油耗8.5L、實測市區油耗9.5L左右。0-100km/h加速12.81秒。
JL486Q汽油發動機（又稱CA20發動機）2003年啟動開發，由長安主要技術人員到德國亞琛FEV發動機公司參與研發，2006年透過重慶市市級新產品成果鑑定。CA20是長安公司第一個擁有完全自主智慧財產權的發動機產品，2009年榮獲中國汽車工業科技進步二等獎。
2015年長安CS75 2.0L發動機怎麼樣？這款JL486Q5 2.0L發動機由重慶長安汽車股份有限公司生產，具有功率大、扭矩高、結構緊湊、低振動、低噪音、易於升級開發等優點。整體動力效能不錯，燃油經濟性一般。但有發動機異響、缸蓋和缸體接縫處漏油問題反饋。JL486Q5是JL486Q不斷演進升級產品，而JL486Q第一代機型研發立項時間是2003年。2016款長安CS75以後已停產該款發動機，目前長安CS75搭載1.5T渦輪增壓發動機。2014款長安CS75 2.0L動力系統基本情況
2014款長安CS75曾經搭載JL486Q5 2.0L發動機、傳動匹配6擋手動變速箱。
JL486Q5：JL-代表江陵牌、4-代表4缸、86-代表缸徑86mm、Q-代表汽油車、5-代表第五代代號。
這款發動機排量1998ml、壓縮比10：1，額度功率116kw（最大淨功率109kW）、最大扭矩200Nm（最大淨扭矩192Nm）。匹配由重慶青山變速箱廠提供的六速手動變速箱。2014款CS75車型整備質量1640kg，綜合工況油耗8.5L、實測市區油耗9.5L左右。0-100km/h加速12.81秒。
JL486Q發動機研發歷史JL486Q汽油發動機（又稱CA20發動機）2003年啟動開發，由長安主要技術人員到德國亞琛FEV發動機公司參與研發，2006年透過重慶市市級新產品成果鑑定。CA20是長安公司第一個擁有完全自主智慧財產權的發動機產品，2009年榮獲中國汽車工業科技進步二等獎。