這款車,不過是從網上看到的。因為是自主品牌的車子,所以印象比較深刻!還有就是當時看官方吹噓思銳多麼好,配置多麼豐富,還有些不信,所以後來就好好查了查思銳這款車!雖然官方吹噓的不錯,不過思銳的銷量並不好,看來思銳再豐富的配置也沒法給
比亞迪思銳與以往比亞迪其它車型不同,它不是老款車型的升級版,而是在比亞迪長沙基地全新平臺下所研發的一款中級車!不過正如上文所說,思銳的銷量並沒有給比亞迪帶來多大的收益,雖然比亞迪利用自身在IT產業方面的優勢,使思銳的配置得以豐富,但是豐富的配置貌似並沒有吸引大批的消費者。在中型車排行榜中,思銳只位居第26位,10月份的銷量僅為1500輛。可見,思銳可能在某些方面還無法滿足國內消費者的需求!缺點肯定是有滴!
缺點
1、想想十幾萬的價格,主打了配置,那內飾用料還能好到哪去呢?思銳的內飾用料可以說是比較廉價!要不廠家掙什麼!魚和熊掌不可兼得!
2、思銳的前排空間表現一般,如果後排空間能打90分,那前排只能打70,座椅的包裹性也一般,舒適性較差!
3、後排座椅不能放倒,影響後備箱的儲物能力。
4、豐富的配置,琳琅滿目的高科技裝備,看似耀眼吸引人,但是潛在的故障問題不容忽視。就像智慧機一樣,功能是強大了,但是總愛出故障,動不動還宕機。相信大家都深有體會!
5、1.5T的動力,最大
這款車,不過是從網上看到的。因為是自主品牌的車子,所以印象比較深刻!還有就是當時看官方吹噓思銳多麼好,配置多麼豐富,還有些不信,所以後來就好好查了查思銳這款車!雖然官方吹噓的不錯,不過思銳的銷量並不好,看來思銳再豐富的配置也沒法給
比亞迪思銳與以往比亞迪其它車型不同,它不是老款車型的升級版,而是在比亞迪長沙基地全新平臺下所研發的一款中級車!不過正如上文所說,思銳的銷量並沒有給比亞迪帶來多大的收益,雖然比亞迪利用自身在IT產業方面的優勢,使思銳的配置得以豐富,但是豐富的配置貌似並沒有吸引大批的消費者。在中型車排行榜中,思銳只位居第26位,10月份的銷量僅為1500輛。可見,思銳可能在某些方面還無法滿足國內消費者的需求!缺點肯定是有滴!
缺點
1、想想十幾萬的價格,主打了配置,那內飾用料還能好到哪去呢?思銳的內飾用料可以說是比較廉價!要不廠家掙什麼!魚和熊掌不可兼得!
2、思銳的前排空間表現一般,如果後排空間能打90分,那前排只能打70,座椅的包裹性也一般,舒適性較差!
3、後排座椅不能放倒,影響後備箱的儲物能力。
4、豐富的配置,琳琅滿目的高科技裝備,看似耀眼吸引人,但是潛在的故障問題不容忽視。就像智慧機一樣,功能是強大了,但是總愛出故障,動不動還宕機。相信大家都深有體會!
5、1.5T的動力,最大