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  • 1 # 標杆企業遊學

    近兩年任何產業搭載上網際網路的翅膀,基本上都高速飛奔了。但是機械業由於行業屬性問題,操作起來應該會有些困難,但也不能絕對否定

  • 2 # 液壓馬達工程師

    如今智慧化發展已經非常的明朗,國家也在倡導智慧化發展,什麼無人駕駛,智慧家居等等都已經宣傳的非常多了。

    機械行業的特點

    機械行業是傳統的行業,歷史非常悠久,自從人發明了工具開始就開啟了機械的歷史。

    以鋼鐵為材料的製造業也就是近幾百年的事,但是發展非常迅速,各種傳動方式,如齒輪傳動,帶傳動,液壓傳動等等,都被髮明出來,曾經的機械製造業為世界經濟的發展做出過不可磨滅的貢獻,如今機械仍然是國民製造業的基礎,缺了製造業事不行的。

    現在機械行業的發展面臨瓶頸,不說別的,光說現在的年輕人都不願意進入機械加工廠,都嫌工廠髒,工作累,掙錢少,甚至樂意送外賣業不願意去工廠。送外賣時間自由,能接觸不同人群,工廠內封閉,還倒班。年輕人開始逃離製造業了。

    智慧化是未來的趨勢

    無論是人還是技術,還是生產效率,智慧化都是非常好的選擇,將來智慧化工廠發展以後,用到的人就非常少了,有人也是起到管理的作用,設計人員,財務人員等等可能逗不需要去工廠。

    工廠生產線都是智慧化的,根據編好的程式來控制生產的進行,把一塊剛才從這邊放進去,從那邊就出成品了。效率高,質量高。多好啊。

    所以我們如果還在從事機械製造業,那麼智慧化是無論如何跨不過去的,未來10年20年可能就會出現。不懂智慧化將來只會被淘汰。

    活到老學到老,技術更新快,就需要我們要以更快的腳步跟上,否則就落後了。

  • 3 # 機電貓

    從上個世紀70年代興起的資訊化革命,一直在影響著各行各業,先是個人計算機產業的興起,家家戶戶用上了電腦,然後有了PC網際網路,大家不在是一個孤島了,人和人可以透過網路這條“高速公路”上進行資訊互動交流,智慧手機的發明再次讓人們進入了移動網際網路模式,到了今天已經開始進入物聯網階段了,機械當然是一種物體,聯網是必然的,請關注:容濟點火器

    近代的機械行業,是從瓦特改良性發明蒸汽機開始的,單純的機械雖然可以做一些動作,也能執行一些邏輯,甚至還可以做一些加減乘除運算,但是受制於材料、加工和製造,不可能產生複雜的邏輯,所以只能做一些粗糙的加工使用。

    到了19世紀末期,電氣系統開始在機械的基礎上發展起來了,因為它可以用來“指揮”機械做相對複雜的運動,可以讓機械裝置的生產效能更加優越,所以變得越來越重要,到了20世紀,控制理論和控制演算法得到了很大的完善,機械裝置控制系統得到廣泛應用,讓機械變成了自動化裝置。

    20年代中後期,電晶體,閘流體和其他電子元件開始穩定成熟了,各種調速裝備得到了大規模應用,機器變得越來越聰明瞭,隨著微控制器技術的進步,電控系統的邏輯更加複雜了,機械已經有點智慧化的樣子了,也可以連成線,能滿足不同的生產工藝要求。

    PLC,工控機,DCS在上個世紀末期和本世紀初期得到了廣泛的應用,單臺和多臺機械裝置的效能已經到一定極限。機械的控制技術,已經非常完美了,但是生產,採購,銷售,管理,營銷等環節還是無法有效的結合。

    到了今天,移動網際網路已經非常完善了,5G馬上也要登臺落地了,各種採集和變送模組比較便宜,感測器也不貴了,通訊技術在機械製造行業已經有了很大的基礎,所以把生產和銷售等環節,結合起來,做到以銷定產,避免浪費,讓客戶有個性化的產品,一定是下來機械行業的一種重點,也就是我們現在常說的智慧化製造,本質的確就是機械加網際網路。

    不過機械行業和民用行業有很大不同的地方,那就是碎片化非常嚴重,家家戶戶都在整控制系統,這些系統的程式設計方法有差異,而且都比較保守,並沒有向對方開放資料,這個對於機械聯網是非常高的一個壁壘,暫時還不知道下來會以什麼形式來全部統一起來。

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