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  • 1 # 使用者3997609610563

    區別:座椅舒適度。(本人能感受到這一點,但細說不出來)

    粗談一下:

    1:無特殊情況的話,二等座一排5個(3+2),一等座一排4個(2+2),特等座一排3個(2+1),商務座一排3個(2+1)。可能因為車體結構等原因導致不同結果,但同等級座位的座寬其實差不多。

    2:一等座比二等座寬,舒適度好(廢話),特等座和一等座差不多吧(個人感覺)(但是特等座在車頭、車尾這種特殊位置,有其特殊的價值),商務座比一等座寬,舒適度好(廢話+1)。

    3:二等座、一等座、特等座可調整靠背。商務座……商務座這種神器不是我等鼠輩議論得起的。雖說截止至今天我坐過4次了,怎麼說呢……想坐、想躺、想多大角度,隨你。

    選座:

    (一)座位種類:(通常情況,不排除例外)(三人座靠窗的那個簡寫為三人靠窗,以下都是)

    1:二等座:

    A(三人靠窗)

    B(三人中間)

    C(三人靠過道)

    D(二人靠過道)

    F(二人靠窗)

    2:軟臥代二等座:

    A(三人靠窗)

    B(三人中間)

    C(三人靠過道)

    3:一等座、餐車的二等座(餐車的二等座只是座位少,不是說它就高階了):

    AF(兩人靠窗)

    CD(兩人靠過道)

    4:特等座、商務座:

    01A01F(最靠近列車控制室的一人靠窗)

    其他A(兩人靠窗)

    C(兩人靠過道)

    其他F(一人靠窗)

    (似乎鐵總是想仿照飛機,把ABCDEF分別冠以相對應的屬性,沒有的話直接跳過。)

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    (二):選座方法及工具(20171012之後):

    現在所有的動車組可以在12306的官網及APP上選座。

    我的這個技能廢了,真是怠惰啊。

    技能公佈:(核心技術仍暫時保留)

    高速動車組適用:使用其他人的賬戶,購買5張成人票,退掉多餘的。

    動車組、高速動車組均適用:用其他賬戶調取車票,猜測下一張將出的車票是什麼,如果是的話,用本人的賬戶立即抓住下一張票。

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    (二):選座方法及工具(20171012之前):

    現在海南的動車組可以在12306的APP上選座,其他的暫時不行。

    不知道有沒有這種APP或網站,應該有,但是我不關心,因為我自己會手動選座。

    我都會手動選座,更別提那些網站了。

    我的方法,幾乎不可能告訴你。

    我只用中二的語言,給你一點提示:用無數的不可見之手,在隨機中尋找必然。

    (我真是怠惰的,淨TM玩這種羞恥play)

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    最後,給你一個勸告:避免用第三方軟體或者網站購票。如果因為第三方軟體或網站購票出現問題,用鐵路的話是,12306將不予受理,用我的話是,後果自負。

    關於高階動臥和動臥(座席我已經在上面說過了):

    現在這幾個詞比較亂:

    高階動臥=動車+高階軟臥。

    動臥=動車+軟臥。(在京廣、滬廣動車組適用)

    軟臥=動車+軟臥。(在京青、西滬動車組適用)

    動臥=動車的縱向動臥。(在京昆動車組適用)

    但簡而言之,縱向動臥目前(20190222)只在北京西-昆明南的D939/930存在。其他地方,你無論看見動臥還是軟臥,指的都是橫向的軟臥。(真™亂)

    動車的縱向動臥我既沒坐過,又說不太出來,就不扯淡了。(這是我在動車組唯二沒睡過的席別,另一個是高階動臥)

    動車的軟臥在排布上和普速的軟臥差不多,一個包間2上2下。但不同的是,動臥似乎沒有行李架。

    高階動臥1上1下,有個寬沙發,但是沒有獨立衛生間。

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