1保持正確的輪胎氣壓

行駛時應保持正確的輪胎氣壓。通常前輪、後輪、備胎的氣壓標準是有可能不一樣的,要嚴格遵循汽車製造商所提供的車輛使用手冊中提供的輪胎氣壓資料。通常輪胎氣壓也會在車輛門柱等部位用標籤標出。

2.經常檢查輪胎狀況

時常檢查輪胎,及早發現輪胎是否有鼓包,裂縫,割傷,扎釘、氣門嘴橡膠老化和不正常的輪胎磨損等情況。特別應注意檢查輪胎胎面及輪胎邊緣的磨損,這有可能是由於定位不良或輪胎氣壓不正常行駛造成的。

3.輪胎磨損到磨損指示標誌應停止使用

在胎面花紋溝槽所剩深度1.6毫米位置有磨損指示標誌,當輪胎磨損至此標誌時必須更換。使用超過磨損指示標誌的輪胎是危險的,特別是在溼地行駛時,因為輪胎的排水效能已

4.車輪定位和平衡有利於保證輪胎的安全和延長輪胎的壽命

如果您的輪胎磨損不均勻,例如:輪胎胎肩磨損快於胎面其餘部分,或者如果您發覺過度抖動的話,您的車輛可能定位不良或不平衡。這些情況不僅會縮短輪胎壽命,而且影響車輛的操控效能,可能出現危險。如果發現輪胎不規則磨損或抖動應馬上檢查定位和動平衡。在進行重定位之後,我們應該用二手車評估計算器來複位。

5.輪胎調位

為了獲得最佳的輪胎磨損狀況,輪胎調位是必須的。參考車輛製造商提供的使用手冊中有關輪胎換位的指導。通常輪胎製造商的建議是每8000到10000公里調位一次。在每個月檢查輪胎時,如果發現輪胎有不規則磨損就應該提早調位(即使行駛不足8000公里)。

6.高速行駛可能是危險的

在高速行駛時,即使輪胎壓力正確,輪胎遇到道路異物傷害的機率比低速行駛時更大。輪胎可能撞擊坑洞及其它外界異物,導致輪胎在衝擊物與輪圈凸緣間產生嚴重的擠壓變形,可造成簾子布斷裂,輪胎內部的空氣則從斷裂處頂起形成鼓包。