一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。P（Parking）：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在某固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥杆推進“P”的位置上。R（Reverse）：倒擋，車輛倒後之用。通常要按下撥杆上的保險按鈕，才可將撥杆移至“R”擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至“R”擋，否則變速器會受到嚴重損壞。 N（Neutral）：空擋。將撥杆置於“N”擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥杆置於此擋並拉出手制動杆，右腳可移離剎車踏板稍作休息。D（Drive）：前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以“D”擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥杆放置在“D”擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。2（SecondGear）：2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥杆放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。L——Low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。擴充套件資料：換擋注意事項：1.換擋時，兩眼應注視前方，保持正確的駕駛姿勢。新手朋友的坐姿往往太過靠前，應在熟練中慢慢將座椅調整到正確位置。　　2.當掛不進擋或齒輪發響時，不得強拉硬推，以免影響換檔時機和損壞機件。3.換擋結束，左腳不要閒置在離合器踏板上，這樣易造成離合器半聯動，增加機械磨損，要將腳放在駕駛室上。（如果路面情況複雜，不可如此操作，應將左腳放在離合器上隨時準備減速或剎車。）4.在行駛中變速時，非特殊情況，加檔不可越級，減檔不要緊。　5.在行駛中需掛倒擋時，必須待汽車完全停止後方可換擋，以免損壞機件。6.換擋時乾淨利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢。

要看什麼車，自動擋QQ車有3個檔，一般的車有6個檔，有的車寫的是P,R,N,D,1,2,3,有的車寫的是P,R,N,D,S,LP是停車檔,R是倒檔,N檔是空檔,D後面都是前進檔。