一、AMT

優勢：

AMT在價效比、節能環保等方面堪與AT、CVT產品媲美，而且解決了手動擋車的駕駛樂趣和自動擋車的安全省事的矛盾，AMT變速器四類自動變速器中，技術難度相對較低，由於實質上還是手動變。

劣勢：

換擋頓挫感較為強烈，而且由於換擋時間長，換擋時會明顯感覺到動力中斷。坡起時甚至會溜車，因此與手動擋一樣需要配合手剎。

二、CVT

優勢：

結構簡單，體積小，零件少，大批次生產後的成本肯定要低於當前普通自動變速器的成本；工作速比範圍寬，容易與發動機形成理想的匹配，從而改善燃燒過程，進而降低油耗和排放。

劣勢：

對速度變化反應較慢，沒有手動波靈敏，因此許多玩車人士喜歡開手動波車；費油不經濟，傳動效率低變矩範圍有限，近年引入電子控制技術改善了這方面的問題；機構複雜，修理困難。在液力變扭器內高速迴圈流動的液壓油會產生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。

擴充套件資料

汽車變速箱的保養方式

1、掌握好更換自動變速箱油的週期

自動變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，所以大部分自動變速箱換油週期一般為兩年或4~6萬公里。在正常使用的過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油品的質量要求很高，還必須保持清潔。

其次，變速箱油使用時間長了以後會產生油垢，有可能會形成油泥，會加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統油壓，使動力傳遞受到影響。

2、正確地更換變速箱油

目前較好的換油方法是動態換油，採用專用的變速箱清洗裝置，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分迴圈，排放乾淨後再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90以上，保證良好的換油效果。

3、自動變速箱油液位

自動變速箱油的檢查方法與發動機機油不一樣，發動機機油在冷車狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50℃左右，再將擋位杆在各擋位停留2秒鐘後置於停車擋，此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間，如不夠，應及時新增相同品質的油品。

AMT變速器的唯一優勢，就是成本低廉，可以說是最廉價的一種自動擋解決方案。

其劣勢則是換擋頓挫感較為強烈，而且由於換擋時間長，換擋時會明顯感覺到動力中斷。坡起時甚至會溜車，因此與手動擋一樣需要配合手剎。

CVT優勢：結構簡單，體積小，零件少，大批次生產後的成本肯定要低於當前普通自動變速器的成本；工作速比範圍寬，容易與發動機形成理想的匹配，從而改善燃燒過程，進而降低油耗和排放：具有較高的傳送效率，功率損失少，經濟性高。

CVT缺點：對速度變化反應較慢，沒有手動波靈敏，因此許多玩車人士喜歡開手動波車；費油不經濟，傳動效率低變矩範圍有限，近年引入電子控制技術改善了這方面的問題；

機構複雜，修理困難。在液力變扭器內高速迴圈流動的液壓油會產生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。另外，如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。如果拖運故障車，要注意使驅動輪脫離地面，以保護自動波齒輪不受損害。

amt變速箱並不是很耐用，而且開起來駕駛感受很糟糕，頓挫很大。amt變速箱就是手動變速箱加了一套控制機構，amt變速箱可以自動換擋，自動結合或分離離合器。這種變速箱是一種早期的自動變速箱技術，就是加上一套控制機構來幫助駕駛員換擋，控制離合器。開手動擋的朋友都知道，在起步時需要進行離合器的半聯動來幫助”