原地怠速開空調會帶來以下傷害。

第一，就是發動機容易積碳。因為長期戴隱形時燃燒不充分，缸內積炭會比較嚴重。

第二長時間會被三元催化引起，不必要的影響，因為燃燒不充分，三元催化的更容易中毒或失效。

第三，容易引起水箱過熱，所以，可能會造成風扇的疲勞

造成風扇電機的，損壞。

第四沒對車造成什麼？比較費油還不環保？

整體來講就是這些吧，

首先是停車地點，之所以先說這個是因為這個有時候會關係到我們自身的安全，如果你在地下停車場或者非開闊地帶，空氣流通不太順暢的位置時，建議不要長期怠速開空調。

因為我們都知道在車輛燃燒不充分時，汽車尾氣中有可能會產生一氧化碳氣體，而這種氣體容易造成人體中毒，而此時開空調則更有可能將有害氣體吸入車內。因此在通風不暢的地下停車場或者其他密閉環境中，儘量不要長時間怠速。

其次就是要考慮積碳和油耗的問題了，相比前者這個不會危害我們自身的安全，但會影響發動機的動力，也影響我們的駕駛樂趣。其實長時間怠速無論開不開空調兩者的影響都會存在。

只是怠速再加空調會加劇這種現象的產生。尤其是在油量不足而又短距離找不到加油站時，為了延長續航里程儘量不要開啟空調。開啟內迴圈比外迴圈空調效果更好，也更生有，高速關窗開空調更省油。

最後就是車輛的冷卻系統，空調的作用就是將車內的熱量搬到車外，在我們怠速是，車輛的冷卻系統包括空調的散熱系統在散熱風扇沒有開啟時都處在自然散熱，而自然散熱有時滿足不了需求，因此當你發現某一時間段內，發動機艙噪音增大，那就是散熱風扇再工作了，因此怠速開空調會增加車輛冷卻系統的工作壓力。

油耗

油耗大大增加，這個是可以確定的，因為空調壓縮機運轉會給發動機增加較大負載。有過測試，怠速空調一個小時，油耗約1~3L。

怠速開空調，發動機載荷大，轉速低， 燃料燃燒不完全，產生大量積碳。積碳多了，對油耗，發動機穩定性等等都有影響，也會導致怠速抖動等等問題。

其實不僅僅是開空調。不開空調，密閉空間怠速停著，也容易出現問題。因為尾氣中有有害氣體，有害氣體在進風口會進入車內，車內人員吸收後會中毒的。

可以使用，但務必注意安全。

炎炎夏日氣溫越來越高，我們開車出門無可避免的要停車等人。天氣炎熱，在車內又不得不開啟空調，當我們在車內開啟冷空調，摁下A/C鍵，空調壓縮機由發動機帶動開始工作，將自然風經過冷媒降溫，然後經過風道，通入駕駛室，降低駕駛室溫度。那我們原地停車開著空調到底會不會損傷汽車呢？

減少蓄電池壽命

從原理來說空調壓縮機是發動機帶動的，鼓風機吹出來的風是由蓄電池帶動的，汽車處於怠速階段是不一定給蓄電池充電的，鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池虧電，從而影響蓄電池的壽命。

長時間怠速引發積碳

我們原地開空調需要一直啟動發動機，長時間怠速對於發動機也會有所影響，當我們長期怠速時，送入燃燒室的汽油可能會燃燒不充分。汽油燃燒不充分時，就會產生大量的一氧化碳，部分碳就會堆積吸附，由於怠速進入發動機的空氣流量小，對於積碳的沖刷力度較小。這樣就會導致發動機增加積碳的風險。

停車位置很重要

夏天原地停車等待時，車內溫度非常高，這時空調就是必需品了。但是停車開空調一定要注意不要在空氣不流通的空間，例如地下室車位。因為汽車並不是密封的，汽車原地發動，由於燃燒不充分會排出一下一氧化碳。汽車排出一氧化碳後，由於車輛停在空氣不流通的空間內，很容易再次被吸進汽車。眾所周知一氧化碳是有毒無味的氣體，如果長時間這樣原地怠速，就會使車內一氧化碳濃度過高，因為無味駕駛員可能在不知情的情況下一氧化碳中毒，這樣的後果是不堪設想的。

寫在最後

綜上所述，停車開空調除了增加油耗外，或多或少對於汽車會有傷害，但是如果我們停放的位置不恰當，那對於駕駛員自身的傷害是不可估量的。所以小編建議，如果不是特別需要，我們還是儘量減少停車開空調，如果情況必須，也一定要尋找一個開闊的，空氣流通的地方停車，保證安全。