摩托車運轉時,大燈不穩定,不穩定,就是會一閃一閃的之類的,對吧? 為什麼會一閃一閃的,有三種情況: 一:電瓶老化嚴重,如果燈泡沒有變,突然變得一閃一閃的了,就說明很有可能是電瓶的問題。 二:燈泡太耗電,如果燈泡太耗電,是會這樣的,太耗電了,電壓就會低,電壓低了,就會閃。 摩托車出廠的時候,配的是原車鹵素燈泡,就是汽車出廠時配的那種。 原車鹵素燈泡亮度是不夠的,原車鹵素燈泡一般是35W,如果是在市區一般來說夠用的了,如果上高速,跑長途,要求高一點的就不太夠。 為了提高亮度,現在一般有兩個方法,一個是更換大功率的燈泡,比如使用60W甚至100W的大功率燈泡,但想想也知道,100W的鹵素燈泡燈泡太耗電了,對車載電瓶、電路的壓力非常非常大。 因此,現在人們改裝,一般都是使用LED大燈。LED大燈因為又亮又省電的特別,深受車主的喜愛。就拿現在市面上很熱門的“九加一摩托車LED大燈M3S”來說,功率是32W,但亮度卻是原車鹵素燈泡的3-5倍。我是修車的,時常看到有人拿這個燈來我這裡叫我幫裝,給我留下了比較深刻的印象。 第三種情況:就是繼電器壞了,整流功能不行了,那要換一個整流器。 關於你說的大燈不穩定的情況,基本上就是上面列的三種情況,看你是屬於哪一種?。 我是修車的,閒來回答一些問題,一個字一個字敲出來的,打這一篇用了好長時間,但希望對你有點兒幫助吧,哈哈
摩托車運轉時,大燈不穩定,不穩定,就是會一閃一閃的之類的,對吧? 為什麼會一閃一閃的,有三種情況: 一:電瓶老化嚴重,如果燈泡沒有變,突然變得一閃一閃的了,就說明很有可能是電瓶的問題。 二:燈泡太耗電,如果燈泡太耗電,是會這樣的,太耗電了,電壓就會低,電壓低了,就會閃。 摩托車出廠的時候,配的是原車鹵素燈泡,就是汽車出廠時配的那種。 原車鹵素燈泡亮度是不夠的,原車鹵素燈泡一般是35W,如果是在市區一般來說夠用的了,如果上高速,跑長途,要求高一點的就不太夠。 為了提高亮度,現在一般有兩個方法,一個是更換大功率的燈泡,比如使用60W甚至100W的大功率燈泡,但想想也知道,100W的鹵素燈泡燈泡太耗電了,對車載電瓶、電路的壓力非常非常大。 因此,現在人們改裝,一般都是使用LED大燈。LED大燈因為又亮又省電的特別,深受車主的喜愛。就拿現在市面上很熱門的“九加一摩托車LED大燈M3S”來說,功率是32W,但亮度卻是原車鹵素燈泡的3-5倍。我是修車的,時常看到有人拿這個燈來我這裡叫我幫裝,給我留下了比較深刻的印象。 第三種情況:就是繼電器壞了,整流功能不行了,那要換一個整流器。 關於你說的大燈不穩定的情況,基本上就是上面列的三種情況,看你是屬於哪一種?。 我是修車的,閒來回答一些問題,一個字一個字敲出來的,打這一篇用了好長時間,但希望對你有點兒幫助吧,哈哈