裸車價格:24.58萬購買時間:2017年12月行駛里程:7300公里使用油耗:14升/百公里購買用途:自駕遊,跑長途,商務接送,越野

滿意這臺全新的哈弗H9的價效比是我最滿意的，哈弗H9的這款七座SUV作為一臺中大型的SUV，這臺中配的指導價二十四萬九千八的定，還是比較良心的一個價格，加裝的配置也很便宜，小書包3000塊錢，他本身的配置還是非常的高的，知名大品牌ZF的8AT變速箱及電子檔杆，全景影像、差速器、天窗、一鍵啟動，主副電動座椅和加熱，氙氣大燈等等，他的內飾做工方面還是比較講究的，用料很檔次，拼裝工藝很驚喜，而且擁有相當不錯的車內空間，這個價格也只能入手一臺中國產的中大型SUV了，價效比非常的高，非常值得入手的一臺中國產中大型七座SUV。不滿意基本上沒什麼特別不太滿意的地方吧，好多朋友說油耗高不太滿意，我覺得十五個以內的油耗都能接受吧，畢竟是一臺中大型的SUV吧，沒有十幾個油耗做支撐，這車還怎麼開啊。

空間哈弗H9的這臺中大型SUV在空間方面的表現非常的令人滿意的，對於乘坐來說只要不是姚明那種特殊身高的人，都是非常的寬敞，頭部腿部空間都是非常的充足，主副駕駛的位置的空間自然不用多說，vip位置的空間永遠是最大的，中間一排的空間和vip的空間差不多，第三排的空間是比較令人意外的，以為第三排的空間純屬於應急用的，沒想到的是他的第三排空間著實挺大的，乘坐兩個人輕輕鬆的，一般情況下第三排座椅是放平的用來做後備廂的空間，空間還是足夠的大，車內的儲物空間也還行，放手機和放水杯什麼的都是沒問題的。

動力2.0T的動力說大不大，說小也不算小了，很普通的排量吧，動力調校方面感覺還可以，算是比較積極的吧，搭載的這臺zf的8at的變速箱匹配的還可以，變速箱的邏輯也挺合理，市區開和高速開動力都是還挺挺滿意的。操控操控還可以吧，雖然車身比較大吧，但是動力調校的還是可以的，液壓的助力不是特別的重，輕重還是可以的，對於路感的掌控還是比較清晰的，轉向方面也還比較精準的吧，操控基本上是滿意的。

油耗目前平均油耗在十三四個左右，比較正常的一個油耗吧，作為一臺中大型suv來說他的車身噸位是不爭的事實，2.0T的排量不算大，拉動這麼大的傢伙還是要得有十幾個油來支撐的，理想範圍內的油耗吧，還可以。

舒適性對於實時性來說真的是太好了，座椅設計的非常的不錯，在支撐性和包裹性方面都很好，長途駕駛算是個不錯的福利，這套用來越野的懸架，日常駕駛舒適性還是蠻不錯的，濾震很乾淨。還有他的車內相當的安靜，在噪音隔絕工程方面做的還是挺到位的。

外觀作為一臺中大型的SUV，他的外觀還是比較符合車子的定位的，相當大的車算尺寸看起來是比較穩重的，也是比較的大氣。外觀喜好，各有所愛吧。

內飾哈弗H9的內飾整體的風格是比較高階豪華的感覺，內使用了一些木紋的點綴，檔次感提升了不少，中控方面集成了相當多的按鍵，佈局是非常的合理的，使用起來的手感挺好的，內飾比較滿意的。

價效比哈弗H9的這款七座SUV作為一臺中大型的SUV，這臺中配的指導價二十四萬九千八的定，還是比較良心的一個價格，加裝的配置也很便宜，小書包3000塊錢，他本身的配置還是非常的高的，知名大品牌ZF的8AT變速箱及電子檔杆，全景影像、差速器、天窗、一鍵啟動，主副電動座椅和加熱，氙氣大燈等等，他的內飾做工方面還是比較講究的，用料很檔次，拼裝工藝很驚喜，而且擁有相當不錯的車內空間，這個價格也只能入手一臺中國產的中大型SUV了，價效比非常的高，非常值得入手的一臺中國產中大型七座SUV。

新款可能沒有柴油版，想省油有勁的可以再考慮等等。汽油版的話綜合油耗要15升左右，稍微偏高了，不介意的可以下手，這車的價效比還是很高的，畢竟三把鎖加坦克掉頭，800毫米涉水深度，燕飛利仕音響，50萬的PRADO也沒這麼強悍。