我個人覺得7座和9座不是問題關鍵。關鍵在於你選擇怎樣的一款車，這麼說吧，你車子的動力強、空間大就真不差那倆座位。看到樓主在考慮五菱征程和菱智M3，我來說說我的建議吧。菱智M3只有7座，9座的就是M5了。這7座低配的M3（6.69萬）和9座的M5（8.49）差將近兩萬……但是五菱征程就比較厚道，在同款發動機同等配置下9座只是比7座貴2000塊而已。9座低配是6.62萬、高配是7.72萬。樓主擔心的空間問題，M3是4645*1695*1940，征程可是5090×1780×1925，6000L的裝載空間征程比較佔優勢。所以這大空間，你要是真想買9座空間是夠的。至於承載力的話，征程肯定不會讓你失望。征程的發動機1.5是DVVT 進排氣雙可變氣門正時技術，1.8是自主研發的VVT-i。大家都說五菱是神車，其實我覺得，絕大部分原因都是因為這過硬的發動機。征程主打低速高扭矩、高速大功率的發動機，最大功率可達130多馬力，最大扭矩180多。而菱智M5的2.0L的最高也就是112馬力。此外，征程是高承載力底盤，提升了強度是為了讓開起來更加穩健。再多拉都不擔心，最大載重量的話，征程可是1000kg。至於菱智沒有查到相關資料。我建議樓主買征程的9座款，價錢也不貴，還能多拉客，多賺錢啊。樓主也可以去4S店試駕M3和征程，廢話我就不多說了。

我個人覺得7座和9座不是問題關鍵。

關鍵在於你選擇怎樣的一款車，這麼說吧，你車子的動力強、空間大就真不差那倆座位。看到樓主在考慮五菱征程和菱智M3，我來說說我的建議吧。菱智M3只有7座，9座的就是M5了。這7座低配的M3（6.69萬）和9座的M5（8.49）差將近兩萬……但是五菱征程就比較厚道，在同款發動機同等配置下9座只是比7座貴2000塊而已。9座低配是6.62萬、高配是7.72萬。商務車－MPV：MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌臺，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王，賓士唯雅諾，賓士vito，等都是商務車