郵差和郵票 1863年以前，大多數郵遞員並不把信送到收信人手中，而是由收信人自己去郵局領取。免費送信到家是從 1863年 7月 1日開始的。在美國 1963年發行的“城市免費送信到家 100週年”郵票（圖 2）中，美國畫家諾曼·洛克韋爾就用小孩和一隻狗跟著一位打傘的郵遞員跑的畫面，生動表現了郵遞員工作的辛苦和人們對送信到家的新奇。 在各國郵政開辦之初，郵遞員都是步行送信的。 2005年德國發行一套《郵政》紀念郵票，其中一枚的圖案就是一個在冰天雪地裡跋山送信的郵遞員； 1976年 8月，泰國發行的一套《郵遞員制服》郵票中，展現 1883年郵遞員穿戴的那枚郵票，圖中的郵遞員是光腳的。隨著時代的發展，郵遞員後來送信有了各種各樣的交通工具。圖 3為新喀里多尼亞於 2004年發行的《山村郵差》郵票，表現的是一位騎馬的郵遞員；寮國 1990年發行一套《早期郵政運輸》郵票，其中一枚為《騎大象的郵遞員》（圖 4），一枚為《騎馬的郵遞員》。這些郵票也從側面反映了郵遞員工作的辛苦和責任心。 交通工具 說到郵遞員的交通工具，用得最多的應該是腳踏車。在中國，據記載，大約在1906年，北京城內的郵局使用了腳踏車，但騎腳踏車的並不是郵遞員，而是檢查投遞及開筒情況的稽查員。到1909年，北京城才開始有郵遞員騎上腳踏車，這之後，上海、天津、武漢、南京等城市的郵遞員也陸續配置了腳踏車。但至民國時期，騎腳踏車投遞的郵遞員還是少數。發展到今天，大部分郵遞員也還是騎腳踏車投遞的。澳門特區於 2005年 3月 1日發行的《昔日生活風情》小型張《郵差》（圖 5）表現的就是昔日騎腳踏車走街串巷的郵遞員。特 75《服務行業中的婦女》中的《鄉村郵遞員》表現的也是一位騎腳踏車的女鄉郵員。在外國，表現騎腳踏車的郵遞員的郵票，除德國、愛爾蘭發行過外，還可見於 1899年古巴、 1902年美國、 1939年保加利亞分別發行的快遞郵票。 1974年 5月，中國發行 J.1《萬國郵政聯盟成立一百週年紀念》郵票，第一枚《人民郵遞員》展現的是一位騎摩托車的郵遞員，從一個側面反映了中國郵政事業的進步和發展。

還是有郵遞員去郵桶裡拿信的，因為在偏遠的山區，普通平信，還是用的到的，你所說的服役的兵員，是不可以隨便上網或是用現代通訊技術的。 只要有郵桶的地方，上面有編號的，就一定會有人去取的，有的是幾天取一次，有的是一天取一次。