非常不推薦Forester，特別是在國內。先說Forester優點：1. 水平對置發動機。這個是斯巴魯車的特點，但是我想問的是一般人真的能夠開出水平對置的區別嗎？如果水平對置發動機有那麼神的話，為什麼其他車廠不仿效呢？實際情況就是這種發動機至少對於我來說根本開不出來有什麼區別，所謂的低重心在過彎的時候察覺不出跟CRV，Tiguan相比有什麼優勢。而且還存在燒機油隱患，雖然沒有德系燒機油厲害，可是萬一中招了，這種發動機修理起來在國內的話一般的修理廠還搞不定，因為黑科技，沒見過。只能依賴於4S店。配件很貴還要等。2. 全時四驅。如果你不是生活在多山或者常年下雪的地方的話沒有必要上全時四驅，一般的適時四區足夠應付絕大多數的路況了。全時四驅的壞處是.....一旦你一個輪胎要換了，那麼四個輪胎都要換，這樣的成本你能承受嗎？在雪地裡好的輪胎要比四驅系統靠譜許多。3。乘坐舒適，特別是後排座椅很軟，乘客會喜歡。4。視野很好，駕駛員會感覺盲區少，乘員會感覺很敞亮。5。安全，斯巴魯在各種碰撞測試中表現優異。下面來說缺點：1。2.5L 發動機燒機油，這個是公論了，所有FB25發動機都有燒機油隱患，官方承認的機率是百分之二，這個你自己斟酌。2。配件貴，等待時間長。4s店少，維修網點少。3。內飾做工差，這個你自己體驗就知道了，塑膠感太強。4。行駛品質差，特別是高速上，速度一旦上來後那風噪，再配上那無比爛的原廠音響，絕配。5。價效比低。森林熱其實和Tiguan和CRV都是一個檔次的，可是賣得卻很貴。6。可靠性一般。Forester的可靠性和大眾Tiguan差不多水平。小毛病多，詳細情況你可以參考美國消費者報告。自己住在美國東北部，斯巴魯在全世界賣的最好的地方。不得不說斯巴魯在美國的營銷很成功，但是實際產品力嘛。。。反正也就在北美賣得好。我租過兩天XV，試駕過Forester，Impreza。之後就再也不想買了。
非常不推薦Forester，特別是在國內。先說Forester優點：1. 水平對置發動機。這個是斯巴魯車的特點，但是我想問的是一般人真的能夠開出水平對置的區別嗎？如果水平對置發動機有那麼神的話，為什麼其他車廠不仿效呢？實際情況就是這種發動機至少對於我來說根本開不出來有什麼區別，所謂的低重心在過彎的時候察覺不出跟CRV，Tiguan相比有什麼優勢。而且還存在燒機油隱患，雖然沒有德系燒機油厲害，可是萬一中招了，這種發動機修理起來在國內的話一般的修理廠還搞不定，因為黑科技，沒見過。只能依賴於4S店。配件很貴還要等。2. 全時四驅。如果你不是生活在多山或者常年下雪的地方的話沒有必要上全時四驅，一般的適時四區足夠應付絕大多數的路況了。全時四驅的壞處是.....一旦你一個輪胎要換了，那麼四個輪胎都要換，這樣的成本你能承受嗎？在雪地裡好的輪胎要比四驅系統靠譜許多。3。乘坐舒適，特別是後排座椅很軟，乘客會喜歡。4。視野很好，駕駛員會感覺盲區少，乘員會感覺很敞亮。5。安全，斯巴魯在各種碰撞測試中表現優異。下面來說缺點：1。2.5L 發動機燒機油，這個是公論了，所有FB25發動機都有燒機油隱患，官方承認的機率是百分之二，這個你自己斟酌。2。配件貴，等待時間長。4s店少，維修網點少。3。內飾做工差，這個你自己體驗就知道了，塑膠感太強。4。行駛品質差，特別是高速上，速度一旦上來後那風噪，再配上那無比爛的原廠音響，絕配。5。價效比低。森林熱其實和Tiguan和CRV都是一個檔次的，可是賣得卻很貴。6。可靠性一般。Forester的可靠性和大眾Tiguan差不多水平。小毛病多，詳細情況你可以參考美國消費者報告。自己住在美國東北部，斯巴魯在全世界賣的最好的地方。不得不說斯巴魯在美國的營銷很成功，但是實際產品力嘛。。。反正也就在北美賣得好。我租過兩天XV，試駕過Forester，Impreza。之後就再也不想買了。