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  • 1 # 桂陽十三

    為切實預防遏制因幼兒園引發的交通事故,及時消除幼兒園周邊道路安全隱患,全力維護保障學生交通安全合法權益,加強幼兒園校車管理,確保新學期校車安全行駛,保證幼兒交通安全,現結合本市區現狀談談自己對幼兒園校車交通安全管理工作方面的看法與建議。

    一、校車安全管理中存在的問題

    1、缺乏資金投入,安全意識不到位。部分幼兒園對校車的安全執行重視不夠,只願意將有限的資本投入到可提高教學質量的師資力量及教學設施上,同時由於學生接送車由於多為短途行駛,且同時、路線較為固定,易使管理者產生麻痺大意的思想,忽視了對車輛日常維護及駕駛人的日常安全教育。

    2、交通安全意識差,事故防範機制薄弱。部分學校對交通安全工作的思想重視度不夠,“坐、等、靠”的思想嚴重,對交通安全工作往往是等待上級教育部門或交警部門的檢查和指導,並沒有主動自行採取有效措施提高學生的交通安全意識。一些學生及家長交通安全和自我保護意識也不強,為了方便出行,有車即乘,存在乘坐超載、黑車、病車現象。

    3、申辦手續不便,且存在車檢難得問題。校車從嚴格意義上來講,是有嚴格的申辦手續,在校車的認識上很多人模糊不清。但是教育、運營、交警把這些車都按專用校車來管理對待,對駕駛人的駕齡、習慣、駕駛技能、車輛保險、車況及外觀標誌同樣要求,當然,這樣要求是好的,群眾也能理解,但按要求將接送學生的車輛改變外觀,統一車身顏色,就存在事後車輛年檢難得問題。按照校車的管理規定要求,應先由教育局將本轄區所有接送學生的車輛統一登記註冊,報市交警支隊審批,對車身顏色和使用性質變更、備案,這一環節教育局沒有人抓落實,而教育和交警就要求學校或幼兒園將車改變顏色,到頭來進行車輛年檢時,車管所按照年檢規定,必須重新將黃顏色噴回原車本色才能年檢。

    二、校車交通安全管理的對策

    1、開展校車安全大檢查。交警大隊會同教育局對轄區所有校車進行一次安全大檢查,逐校逐車、逐車逐人、見人見車。重點對轄區內的校車的基本資訊進行清理,詳細掌握校車數量、車輛所有人、駕駛人、執行時間、行駛路線等,並逐一建立檔案,透過定人、定校、定車的方式,認真履行職責,嚴格把好駕駛人安全資格審查,校車安全狀況檢查,路面交通執法和責任主體監督。

    2、開展交通安全專題教育。交警大隊組織宣傳民警到轄區幼兒園,聯合校方舉辦交通安全教育講座,教育廣大在校師生遵守交通規則,自覺抵制各類交通違法行為,並在乘坐的過程中發現酒後,超速,超員等嚴重的違法行為時,及時向交警部門舉報。同時,對相關校車陪乘、管理人員進行專門教育培訓,提高相關陪乘人員的交通安全意識,使其更好的配合校車駕駛員組織管理好乘坐校車的兒童。

    3、嚴格路面安全管理,加大違法查糾力度。嚴格管理,是規範良好行為養成的有效措施,也是杜絕違法行為不再發生的有力保證。因此交警執法部門與教育部門強手聯合,加強接送學生車輛的管理與檢查,加大對從業車輛違法的處罰力度,逐步使不安全的危校車與不規範的黑校車,主動退出正規校車的行列。

    4、落實學校交通安全管理責任。大隊與各校簽訂交通安全責任書,督促學校加強校車管理,落實安全責任,重點要求學校設立交通安全員一職,指派專人負責對學校每次運載學生以及集體包車外出的情況進行檢查,發現超員或其他交通違法行為,堅決抵制,不得放行。

  • 2 # 阿梵和洛洛

    現在的校車幾乎拿不出來正規手續,有關部門也不批。不是不相信幼兒園,如果可以儘可能的自己送孩子,也不費太多時間。我喜歡是親眼看著老師把孩子接進園裡才放心。我們家附近光譜幼兒園,還有個蒙氏園都比較高階也都沒有配校車,因為手續不好搞可能人家也不去找這個麻煩也有安全隱患問題。

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