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  • 1 # 使用者869179584219

    有空的時候看 字太多 過於仔細先以本田新Accord為例新Accord的變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個檔位: P代表泊車檔,停車時使用(關閉發動機時)! R代表倒車檔,這個相信不用解釋吧! N代表空檔,和手動檔的空檔一個意思,用於短暫停車時使用! D表示前進檔,這個檔位下變速箱會在15檔根據速度和油門情況自動切換 3同樣是前進檔,這個檔位下變速箱在13檔自動切換,不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用,可以避免3檔和4檔間的跳檔情況!(具體它是如何避免的將在下文中做介紹) 2表示2檔,此檔時,變速箱就在2檔上,用於溼滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用,可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔! 1就是1檔,此檔時,變速箱就在一檔。這就不用我解釋了吧,你就看著情況用吧:) 其他自動檔車輛可能出現的檔位還有S檔、L檔(例如本田的FIT等)還有的在變速箱上有個雪花的按鍵(如別克的sail等)、OD OFF按鍵等。 S表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。 L表示低速檔,應該和新Accord的1,是一個意思,這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔。 雪花按鍵的意思是用於溼滑路面起步,按下此鍵時車輛將不從1檔起步,而從2檔起步,以減低扭力輸出,避免車輛在溼滑路面上起步時打滑。 OD OFF按鍵表示的是最高檔禁止,有這個按鍵的車輛往往就沒有D3了,因為按下此鍵最高檔位(4速變速箱)4檔就已經被禁止使用了,起作用等同於D3。 需要說明的是在有些車輛當中變速箱上面的2,並不代表的是單2檔,而是12檔(如別克車系)用這個檔位時變速箱會在1、2間自動切換,而不會往更高檔升。 手自一體的變速箱可能就沒有分這麼多檔位,它除了P、R、N(這三個檔是自動檔車必有的)之外,前進檔就是一個D檔(如一汽馬自達6),其他檔位的功能可以透過手動模式來一一實現。 二、行駛技巧 自動檔車輛最大的好處就是方便,特別是在堵車時,特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優勢則更加明顯。現在自動檔車越來越普及,從汽車發展先進國家看來,大部分的車輛已經向都自動檔過渡,自動檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。很多車友在駕駛自動檔車輛時都是一D到底,這樣開自動檔車當然是可以的,但是如果正確的結合路面交通情況適當選擇正確的檔位,那麼你就可以大大減少自動變速箱的負擔,減輕變速箱的磨損。為了讓大家更容易明白其中的道理,就結合實際的行駛情況舉例說明自動檔變速箱限制檔的使用。 要了解如何正確合理的使用限制檔,首先各位車友要清楚的知道自己車輛變速箱的換檔時機和換檔區間。每款車的變速箱換檔時機都是不一樣的,正常行駛時自動檔換檔時的發動機轉速稱為換檔區間,一般正常行駛下自動檔的換檔區間在20002500轉之間。我還是以本田新Accord為例來說明,大家也可以依據這個標準來了解一下自己車子的換檔時機:新Accord的變速箱是會根據駕駛者的駕駛情況自動調整換檔時機的(現在好點的自動變速箱基本上都有這個功能),若你重踩油門,變速箱會自動延遲換檔時機,以獲得長奔淶拇蠊β適涑觶?話慊嵩?000轉以後才會升檔,全踩的情況下會到轉速達到紅線區才升入下一檔(這種設定基本就代替了S檔的作用)。相反若你緩踩油門變速箱會最早在轉速2000不到時就升入下一檔,以達到配合駕駛者意圖和節油的目的。而在正常行駛時新Accord的換檔時機一般是發動機2400轉,速度分別在20、40、60、80碼時檔位會升入2、3、4、5檔。上面我也說了,變速箱並不是一成不變的定死換檔時機,它可以根據你的意圖,實現檔位的提前或者延遲切換。 (注:新Accord採用的是5前進檔,現在市面上大多自動檔車都是4前進檔,更先進的高檔車還有6前進檔的,實際操作中沒有什麼太大區別) 我想很多車友都聽說過自動檔要踩一下鬆一下可以實現提前升檔,而且加速更快這種概念並不是完全正確的,自動檔踩一下鬆一下可以實現提前升檔是正確的(但也要選擇好踩、松的時機),但這是在犧牲加速的情況下達到相對節油的目的,並不能使車輛加速更快。具體舉例:(還是駕駛本田新Accord:),駕駛車輛起步後,很快檔位升入2檔(注:12檔沒有必要進行以下操作,因為1檔的發動機阻力較大,你鬆開油門後車速會迅速降下來,你只要緩踩油門檔位就會適當時升入二檔),這時稍微重踩油門(以快點加速),當發動機轉速剛過2000,速度約30km時,稍微鬆一下油門,變速箱就會提前升入3檔,再踩下油門至轉速2000,速度達到50時,鬆開油門,變速箱就會提前升入4檔,相同的情況也會出現再速度70左右時,使變速箱提前升入5檔。這樣可在不影響太多加速的情況下實現提前進檔。不同的車輛換檔時機或有差異,各位車友可以在瞭解了自己車輛的情況下,根據自己車輛的換檔情況,選擇時機施行以上操作。而且,即使不是為了提前進檔,這樣用油門來適當控制一下換檔時間也是有好處的,當轉速上升到換檔區間後,你只要輕收油門,自動變速箱會自動作出升檔的指令,而在你收油的瞬間發動機轉速會下降一些,正好於剛升檔的齒比銜接,這時再加油前行,你會覺得整個換檔過程更加平順,乘坐也更加舒適。以上過程需要對自己的愛車有一定接觸和了解才能完成,各位車友不要急於實施,等你摸清了愛車的脾氣做出以上操作就得心應手了:)

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