1、反覆啟動會造成蓄電池和起動機壽命縮短；
2、沒燒完的汽油易形成積碳；
3、會對發動機造成一定影響，長期如此的話車會變的震動很大。
4、每個新手都經歷過這個階段，其實還是個油門和離合的配合沒有掌握好。
5、在起步的時候，汽車是屬於靜止狀態的，需要將1噸多重的車子瞬間變為運動狀態，所需要的扭力是非常大的。如果離合器瞬間接合，發動機所提供的動力不足以克服起動的阻力，也就是發動機推不動車子，齒輪被卡住了，發動機便熄火了。當我們慢慢的抬起離合，尋找半聯動點，讓摩擦片在飛輪和壓盤中滑轉又傳遞扭矩，這時車子才能慢慢起步。同樣在剎車的時候，沒有中斷動力傳遞，直接一腳剎車，那麼發動機也會因為超過負荷而熄火。
6、避免熄火方法：(1)在啟動車時,緩抬離合器至或接近半聯合點時,右腳輕踩油門並穩住,同時繼續緩抬離合器,感覺過了半聯合點就可以完全鬆掉離合器。(2)力度大了啟動就迅速,力度小了起動會慢一些,關鍵是在半聯合點時一定要穩住油門,保持發動機轉速不低於怠速就不會熄火。(3)遇到上坡和不平路面啟動車輛時,油門要加大一些,油門加得越大，啟動力就越大。所以具體加多少，就要看坡度和路況了。坡起時還要使用手剎,因為左腳踩離合器、右腳踩油門,無法踩腳剎,為防止倒溜必須使用手剎。當感覺車子有向前的動力時再鬆手剎。(4)千萬注意，遇有熄火的情況，不要慌，不管後面的車怎麼按喇叭，你按照此方法操作就可以了。
1、反覆啟動會造成蓄電池和起動機壽命縮短；
2、沒燒完的汽油易形成積碳；
3、會對發動機造成一定影響，長期如此的話車會變的震動很大。
4、每個新手都經歷過這個階段，其實還是個油門和離合的配合沒有掌握好。
5、在起步的時候，汽車是屬於靜止狀態的，需要將1噸多重的車子瞬間變為運動狀態，所需要的扭力是非常大的。如果離合器瞬間接合，發動機所提供的動力不足以克服起動的阻力，也就是發動機推不動車子，齒輪被卡住了，發動機便熄火了。當我們慢慢的抬起離合，尋找半聯動點，讓摩擦片在飛輪和壓盤中滑轉又傳遞扭矩，這時車子才能慢慢起步。同樣在剎車的時候，沒有中斷動力傳遞，直接一腳剎車，那麼發動機也會因為超過負荷而熄火。
6、避免熄火方法：(1)在啟動車時,緩抬離合器至或接近半聯合點時,右腳輕踩油門並穩住,同時繼續緩抬離合器,感覺過了半聯合點就可以完全鬆掉離合器。(2)力度大了啟動就迅速,力度小了起動會慢一些,關鍵是在半聯合點時一定要穩住油門,保持發動機轉速不低於怠速就不會熄火。(3)遇到上坡和不平路面啟動車輛時,油門要加大一些,油門加得越大，啟動力就越大。所以具體加多少，就要看坡度和路況了。坡起時還要使用手剎,因為左腳踩離合器、右腳踩油門,無法踩腳剎,為防止倒溜必須使用手剎。當感覺車子有向前的動力時再鬆手剎。(4)千萬注意，遇有熄火的情況，不要慌，不管後面的車怎麼按喇叭，你按照此方法操作就可以了。