大黃蜂900 CB919停產的原因如下：

1、大黃蜂900 CB919到2007年是最後一代。主要競爭對手雅馬哈、鈴木、川崎等陸續推出了新款車型。大黃蜂900 CB919作為老一代車型不得不停產。

2、為了更好地適應和佔領市場，本田09開始推出的變異大黃蜂CB1000R。各方面效能比上一代都要強很多，所以大黃蜂900 CB919從2010年開始就不再生產。

3、大黃蜂900 CB919的外型在推出多年後，雖然擁有眾多的粉絲，但也漸漸跟不上潮流，本田只有選擇推出新款來代替。

大黃蜂900 CB919停產的原因如下：

1、大黃蜂900 CB919到2007年是最後一代。主要競爭對手雅馬哈、鈴木、川崎等陸續推出了新款車型。大黃蜂900 CB919作為老一代車型不得不停產。

2、為了更好地適應和佔領市場，本田09開始推出的變異大黃蜂CB1000R。各方面效能比上一代都要強很多，所以大黃蜂900 CB919從2010年開始就不再生產。

3、大黃蜂900 CB919的外型在推出多年後，雖然擁有眾多的粉絲，但也漸漸跟不上潮流，本田只有選擇推出新款來代替。

1、本田成立於1948年9月，本田汽車公司全稱為“本田技研工業股份有限公司”，這一研究所主要生產紡織機械。當時，戰爭剛剛結束，各種物品十分匱乏，許多家庭不得不到黑市甚至農村購買高價糧食。由於交通不夠發達，頻繁流動的人口使汽車、火車等各種交通工具均超員執行，而日本崎嶇不平的山路又使騎腳踏車收糧十分費力。

2、本田宗一郎看到這一情況後，馬上想到了陸軍在戰爭期間留下的許多無線電通訊機。於是，他以低價購到一批通訊機，拆下其上的小汽油機，並用水壺做油箱，改制成一架小汽油機後安裝到腳踏車上，做成一種新型的“機器腳踏車”。由於產品適銷對路，立即就成了搶手貨。

3、為了給全世界的顧客提供喜悅，本田在1963年開始發展汽車業務，向新的領域發起挑戰。

4、透過提供各種商品提供“喜悅”

5、作為世界發動機的先驅公司無時無刻不在關注人類的生活。

6、從製造腳踏車輔助發動機開始起步的HONDA，不僅在汽車、摩托車這種現代化交通工具領域，而且在通用產品這個涉及各種產業和娛樂業的領域裡，不斷地開拓著事業。

7、所有這些商品都是以發動機為動力的，無論在技術力量上還是在生產規模上HONDA都已經成長為領先世界的一流企業。