不得不說，其實很多人都分不清Wrangler的Sahara（撒哈拉）和Rubicon（羅賓漢，或稱盧比肯、魯比肯）。
其實，從名稱即可看定位：
JeepWranglerSahara（撒哈拉），就是取名自撒哈拉沙漠。可見，官方對它的定位十分明確——適用於穿越沙漠。
JeepWranglerRubicon，取名自美國世界十大越野路段之一的Rubicon Trail（盧比肯小道）。此地，被列入了“十大最難征服之地”，吸引了成千上萬的越野攀巖愛好者前往挑戰。
因此，Jeep將旗下的越野悍將Wrangler（Wrangler）車系中最強悍的車型Rubicon用此地命名，可想而知此車定位——適用於極限攀爬。
WranglerRubicon也不負其名，是唯一一款能透過Rubicon Trail的量產車。所以，國內很多越野愛好者，習慣稱之為盧比肯，但現在官方好像只叫羅賓漢？
其實，Sahara 和 Rubicon 相比，最大的區別就是：前後橋都沒有差速鎖，只有電子限滑系統。所以，在攀爬能力上會遜色一些。
Rubicon擁有DANA44的前橋，前後軸均有機械式差速鎖，在面對最嚴苛的環境時，可以確保四個輪胎都能獲得動力。即使三個輪胎打滑，只靠一條輪胎車輛也能脫困。因為，說它是為攀爬而生，絕不誇張！
但是，在沙漠裡這些不光沒有用，反而增加了重量！而撒哈拉採用DANA30的前橋，使得車頭部分重量減輕很多。
巧的是，在沙漠中，最重要的是減輕重量。這一方面，也可以表明：撒哈拉更適合沙漠一些。
嗯，私以為撒哈拉足夠滿足一般的越野需求，比如用來跑戈壁和沙漠。而國內，玩極限攀爬的還是少數。對於大多數不會開車去爬岩石的越野熱愛者來說，Sahara 已經足夠了。
其實呢，單從外形上來看，兩車的差別基本可以忽略不計。但作為JeepWrangler的外觀，說實在的，還是秒殺很多城市SUV的。
要是實在分不清二者，其實車子上都有寫，Sahara的左前翼子板上印有“SAHARA”標示，Rubicon引擎蓋側面印有"RUBICON"的標示。
所以，如果只是鍾愛Wrangler外觀，追求個性，只偶爾郊外走一走，大部分還在城市行動的話，選撒哈拉，足夠了！不必要多花一些錢。尤其，最新款的撒哈拉，也算曆代車型中最適合公路行駛的一款Wrangler，對不需要高強度越野的人而言更加友好。
當然，如果不差錢，又不想失去Wrangler超硬的越野基因！必須盧比肯！沒毛病！
一句話總結：城市朋克撒哈拉，越野玩家羅賓漢！
最後插一句，據說很多以為入手撒哈拉已經足夠的人，在越野中毒後，都後悔沒入羅賓漢，你是不是其中之一？
不得不說，其實很多人都分不清Wrangler的Sahara（撒哈拉）和Rubicon（羅賓漢，或稱盧比肯、魯比肯）。
其實，從名稱即可看定位：
JeepWranglerSahara（撒哈拉），就是取名自撒哈拉沙漠。可見，官方對它的定位十分明確——適用於穿越沙漠。
JeepWranglerRubicon，取名自美國世界十大越野路段之一的Rubicon Trail（盧比肯小道）。此地，被列入了“十大最難征服之地”，吸引了成千上萬的越野攀巖愛好者前往挑戰。
因此，Jeep將旗下的越野悍將Wrangler（Wrangler）車系中最強悍的車型Rubicon用此地命名，可想而知此車定位——適用於極限攀爬。
WranglerRubicon也不負其名，是唯一一款能透過Rubicon Trail的量產車。所以，國內很多越野愛好者，習慣稱之為盧比肯，但現在官方好像只叫羅賓漢？
其實，Sahara 和 Rubicon 相比，最大的區別就是：前後橋都沒有差速鎖，只有電子限滑系統。所以，在攀爬能力上會遜色一些。
Rubicon擁有DANA44的前橋，前後軸均有機械式差速鎖，在面對最嚴苛的環境時，可以確保四個輪胎都能獲得動力。即使三個輪胎打滑，只靠一條輪胎車輛也能脫困。因為，說它是為攀爬而生，絕不誇張！
但是，在沙漠裡這些不光沒有用，反而增加了重量！而撒哈拉採用DANA30的前橋，使得車頭部分重量減輕很多。
巧的是，在沙漠中，最重要的是減輕重量。這一方面，也可以表明：撒哈拉更適合沙漠一些。
嗯，私以為撒哈拉足夠滿足一般的越野需求，比如用來跑戈壁和沙漠。而國內，玩極限攀爬的還是少數。對於大多數不會開車去爬岩石的越野熱愛者來說，Sahara 已經足夠了。
其實呢，單從外形上來看，兩車的差別基本可以忽略不計。但作為JeepWrangler的外觀，說實在的，還是秒殺很多城市SUV的。
要是實在分不清二者，其實車子上都有寫，Sahara的左前翼子板上印有“SAHARA”標示，Rubicon引擎蓋側面印有"RUBICON"的標示。
所以，如果只是鍾愛Wrangler外觀，追求個性，只偶爾郊外走一走，大部分還在城市行動的話，選撒哈拉，足夠了！不必要多花一些錢。尤其，最新款的撒哈拉，也算曆代車型中最適合公路行駛的一款Wrangler，對不需要高強度越野的人而言更加友好。
當然，如果不差錢，又不想失去Wrangler超硬的越野基因！必須盧比肯！沒毛病！
一句話總結：城市朋克撒哈拉，越野玩家羅賓漢！
最後插一句，據說很多以為入手撒哈拉已經足夠的人，在越野中毒後，都後悔沒入羅賓漢，你是不是其中之一？