這個新聞我看了，事情經過大致情況：

事情發生在長沙，公交司機等紅燈時發現一名女子著急上車，於是好心開啟車門（前後車門都開了），女子迅速衝上車，詢問司機是不是可以到達某地，司機說不到。

此時公交車已經啟動，女子發現後門開著，以為司機給他的開門，於是衝了下去，結果女子摔傷，目前無生命危險。

誤會之一：司機師傅好心開門讓女子上車，女子誤認為可以到達某地就上了。

誤會之二：司機以為女子下站才下車，車門其實是忘記關了，而女子誤會是給自己開門下車。

司機師傅是個好人，但是好心沒辦成好事，而且肯定要付出代價（賠償或者被處分等）

其實女子也有責任，辦事慌慌張張而且粗心大意，上車不確認是自己需要的車，下車看都不看往下跳，如果仔細觀察下即使車速再慢也能發現的。

司機師傅肯定要承擔主要責任了，因為操作不規範與女子受傷有直接關係。

按照公交公司規定，紅綠燈等非停靠地點是不能停車載客的，另外車輛起步前應該確認車門是否關閉。

女子作為乘客也有注意防範自身安全義務，作為成年人，有能力避免此類事故發生，應該承擔次要責任。

損失賠償其實並不是大事，公交公司有保險，女子也會有工傷保險之類，但這個事情給我們提個醒。

做事還要按規範來，以前不理解公司車為什麼非要停靠指定位置，現在明白了，真有危險，有些老司機對開關門規範也不重視了，如果規矩辦，可能避免悲劇發生。

我們平時工作也一樣，很多繁瑣流程都會自動遮蔽，其實規則形成都是由事故經驗總結的。

還有辦事以後不能毛毛躁躁，寧等一分不搶一秒，有時候一不留神真的會發生悲劇....

司機責任更大！應多賠！

1、車到站開門，車啟動關門，是公交車的基本安全操作。

任何車輛啟動後就必須把門關上，這是基本操作，為的就是安全，公交車更不例外，因為它搭乘的人員更多，只有在停靠的時候才能開門讓人上下。啟動後開門和中途開門都很可能會造成不安全事故發生。

所以不論是好心開門，還是忘記關門，都是一大失誤，主要責任肯定是司機的。

2、司機和乘客都必須自律！

擠公交、趕公交的經歷相必很多人都經歷過。人沒到站，車走了，氣人！人剛到站，車門關了，更氣人！前者沒主意，後者要考驗個人魅力和司機操守了。

很幸運，該女士做到了！

很不幸，該女士上錯車了！

更不幸，該女士受傷了！

所以，對司機而言，要抵住軟言軟語的哀求和誘惑，車已發動離站，不開門，肯定會捱罵，但不會讓人受傷。

對乘客而言，在車輛行駛過程中上車和下車都是很危險的事情。可能你會認為當時的速度低，沒問題，但往往看上去很安全，實際上很受傷。所以沒必要為了搶那麼一點時間，賠上自己的安全。

你要是上車時摔倒被捲到車底或者下車時被後面的車輛撞了，那可不是受傷這麼簡單了。

所以守規矩最重要！

安全無小事，出行需小心！車行萬里，安全第一！