開啟方法：1.換擋：從P到D要踩制動踏板。從D到S及從S到D直接推就可以，S檔的使用：推入S以後，在未按“+”“-”按鈕進行換擋前，車輛仍然是自動模式，自動加減檔，只是比D檔時換擋所需要的轉速更高。一旦按了“+”“-”按鈕後，車輛進入運動模式，手動升檔，自動減檔。2.城市擁堵路段、上下陡坡及盤山路行駛切換為S運動模式，減少D模式下的變速箱頻繁換擋，導致主從動盤的半聯動滑磨頻率增大，將增加離合器磨損。DPS6在S運動模式3檔可以應付大約20－50碼的速度。擴充套件資料汽車保養1.合理確定保養週期科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養週期;而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養週期。2.充分利用免費檢測汽車廠家越來越重視售後服務，由此為車主帶來的好處就是可經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質性內容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，並將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。3.儘可能少解體維修總成很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成(如發動機)在解體維修後便一發不可收拾，隔一段時間就要“住院”治療。為了防止車輛過早進入維修期，您最好儘可能少解體維修總成，利用各種先進的保養裝置和手段，對汽車進行免拆保養，不但可以避免由於解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養的速度，從而降低維修總費用。4.恰當用油恰當用油包含兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當，很容易造成燃油濾清器堵塞等故障，使發動機出現怠速不穩、加速不良和油耗上升等現象，還會加速氣缸的磨損，影響發動機壽命。怎樣選用潤滑油，做到既能滿足潤滑要求，又少花錢呢?基本原則是：能滿足車輛使用要求就行，只買對的不買貴的。比如發動機機油，對於中國產轎車，一些中國產SJ級機油完全能夠滿足要求，沒有必要買進口的

行車階段：

1.換擋：從P到D要踩制動踏板。從D到S及從S到D直接推就可以，S檔的使用：推入S以後，在未按“+”“-”按鈕進行換擋前，車輛仍然是自動模式，自動加減檔，只是比D檔時換擋所需要的轉速更高。一旦按了“+”“-”按鈕後，車輛進入運動模式，手動升檔，自動減檔。

2.城市擁堵路段、上下陡坡及盤山路行駛切換為S運動模式，減少D模式下的變速箱頻繁換擋，導致主從動盤的半聯動滑磨頻率增大，將增加離合器磨損。DPS6在S運動模式3檔可以應付大約20－50碼的速度。

3: 遇前方紅燈臨停，首先踩剎車踏板減速，當車速減到10公里以內時，可以推入N檔滑行，這樣可以減少離合器滑磨，大大延長離合器的使用壽命。理由：6DCT250變速箱2檔車速低於10公里時，進入半聯動。1檔車速低於5－6公里時進入半聯動。

4:車輛行駛過程中一定杜絕將變速箱誤推入P檔，那樣會產生導致變速箱嚴重損毀。在車輛入庫及掉頭時，D和R檔切換過程中，一定要等車輛完全停穩後再做換擋操作，否則也將對變速箱產生致命損壞。行駛中遇到紅燈，用N檔＋腳剎車（或者手剎）等候，儘量不掛P檔，理由：如遇追尾，鋼爪對變速箱駐車齒輪的衝擊是毀滅性的，P檔在到達目的地後駐車時使用。N檔在臨停及車輛故障拖移時使用。

泊車階段：

1: 平路泊車：必須等車輛完全停穩，可以選擇在P檔或者N檔熄火，N檔可以避免推P檔時，經過R，檔位感測器發生倒擋請求。鬆開剎車踏板10－20秒後，先拉緊手剎再掛入P檔，抽出鑰匙，下車鎖門走人。

2：坡道泊車：必須完全停穩，手剎拉滿格稍後再入P檔後熄火（禁止N檔熄火）。理由：讓後輪制動鼓內剎車片（月牙型的）承受更多的力；坡道N檔熄火後，真空助力可能消失，導致剎車力減弱。

3: 20公里路程以上行駛後泊車：最好等發動機原地怠速1分鐘左右再熄火，讓燃燒室殘留的混合氣燒完，減少發動機積碳。