找特殊場地，練明白了，熟練了，再上路。

要不然，最好，別上路。

為了您和您家人，以及其他人的安全著想。

此刻，油門當剎車用的現象很多，構成工作的也很多，多麼的現象讓人想到最多的可以或許就是女司機，其實不管是新手照樣老司機，都可以或許產生多麼的現象，若何避免才是首要的結果。可以或許有人一貫在才為甚麼要把油門和剎車放在一路，而不是分隔，一隻腳踩著油門，另外一隻腳踩著剎車，多麼不便可以避免這類狀況的產生嗎？這類狀況有專家研究過，從天稟反應下去講，此刻多麼設計是最適合的。

關於將油門當剎車的這類掉落誤，有些人覺得是年事的啟事，高齡者隨便犯這類缺點。還有些人覺得這是平常偉大年夜有時會犯的缺點，並沒有惹起足夠的寄望。當告急狀況產生時，因為平靜而再次誤將油門當作剎車。

例如，手機響的時辰，腦部的寄望力會降落。這個時辰駕駛者當然想踩剎車，但誤踩油門的機率卻增多了。在入庫泊車或許倒車的場合下，駕駛者在回身看車輛前方的時辰，對比不好鑑定油門和剎車的位置，計較踩剎車的時辰，誤踩到油門的機率也對比大。

在開車的時辰該當要寄望以下幾點，對峙安然駕駛，錯把油門當剎車：

1、慎重加快

因為踩錯踏板招致車輛俄然加快從而產鬧工作的機率很大年夜大年夜，所以在提高時該當慎重加快。而有同乘者的話，儘可能不要聊天，在車輛起步前，需再次確認踏板和腳部的位置。

2、看見路口就要預備好及時減速，只需提早減速就不需要猛踩剎車，即便你踩錯也能急速反應疇昔，不會有太嚴重的事產生。

3、倒車的時辰很多人會把前後旁邊偏向弄反，這時候辰就會隨便錯把油門當剎車。倒車的時辰照樣建議大年夜大年夜家把腳放在剎車上，時辰預備著泊車，怠速垂垂倒車，切切不要加油門。4、開車的時辰，要記住首要的一點就是：右腳只假定不處於加油的狀況（比如轉彎或許是過人行橫道的時辰），就要放在剎車上，隨時預備遏制“急剎車”，以避免後來忙中掉落足，變成工作。

其實關於這些甚麼避免油門當剎車的編制，根基在合用中並沒有起到多大年夜大年夜的傳染，假定想要避免最好的編制照樣要?練的駕駛車子，對峙安然駕駛，呈現此類狀況的機率天然就降落。