“公交區間”的意思是有選擇的行程。譬如,原來該公交車行程是A到B的,而A到AB中間的一個C站乘客最多,所以,公交部門除了正常發A到B的車次外,還專門加發A到C站的區間公交車。“48路區間”公交車和“48路”公交車的區別就在於此。

擴充套件資料：

在城市公交中，區間車指：為滿足乘客乘車需求，一條公交線路中，只執行整條線路中部分路段的車輛。開行區間車可以線上路運力緊張的情況下滿足乘車需求高路段乘客的出行要求，加快車輛週轉。

例如：931路停靠地鐵蘋果園站西 、金頂南路 、金安橋西 、 首鋼小西門 、 廣寧村 、 石景山火車站 、麻峪 、侯莊子 、龍泉花園 、綠島家園 、 河灘路口東 、 新橋大街 、京煤集團 、新橋南街、月季園小區 、葡萄嘴 、八五三部隊、永定中學 、 馮村、 石龍工業區 、永定鎮何各莊 、石門營 、石廠村 、 華僑陵園 、 苛羅坨 、 戒臺寺 、秋坡 、 門頭溝南村 、 魯家灘村口 、魯家灘西口 、南辛房、八奇洞 、 平原村 、潭柘寺站。而區間車因為人少，只開到南辛房就立刻掉頭返回地鐵蘋果園站西，不到八奇洞 、 平原村 、潭柘寺

還有2種區間車：第一種常規線走向是A-B-C-D，區間走向是A-B-E-F。也就是起點站和部分停靠點一樣都是停靠A-B點，後半部分停靠點和終點站不一樣。常規線是C-D點， 而區間是E-F點。