吉利等中國車與外國車的差距

對於汽車品牌有這些說法

一類：中國產車 進口車 平行進口車

一類：中國產品牌 合資自主品牌 合資品牌

一類：中國車（包含中國產自主品牌和中國產合資自主品牌 ） 外國車（外國品牌）

合資車還分等級和細分品牌，例如寶馬和大眾是完全不同對比。相比於一級在某些單項還有點差距，就18年而言，因為汽車技術每時每刻都在發展進步，基本可以與中檔一級合資品牌相抗衡，例如豐田本田大眾。相對弱項主要在底盤技術和動力總成、隔音，總體質量的差距不大，從返廠率的資料可以看出來。不過這種對比也不是很科學，畢竟吉利比合資品牌價格要低一些。向中國產品牌吉利、哈弗、長安、傳祺、寶駿、榮威等致敬！

買自己喜歡的就行。花自己的錢，開自己的車，還要貼上愛國的標籤就有點累了，更何況現在很多國外品牌的車也都是在中國境內生產的。

☆我們口中所說的美系和日系車，嚴格意義上來說都屬於中國產車，不同的是這些車是由外合資的車企生產的。抵制這些車，變相的也在抵制自己的產品，這是典型的傷敵一千，自損八百。

常言道，國家興旺，匹夫有責，但這個責如果侷限在日常的消費上，未免有些狹隘了。現在的世界各國之間的交流和融合越來越多，許多國外的產品已經滲透到我們生活的方方面面。抵制美系車和日系車，那其他的商品要不要抵制，比如說蘋果電話、索尼的攝像機、佳能的相機、可口可樂、麥當勞、波音飛機、電腦的CPU和作業系統、康師傅泡麵、新浪網、攜程網等等等等，這些我們要不要抵制？對於使用日本愛信變速箱的自主品牌汽車我們要不要抵制？不要動輒將我們的行為貼上愛國的標籤，站在道德的制高點去指責他人，拿無知當愛國顯然是不理智的。

自主品牌的汽車有哪些可推薦？

自主品牌汽車的發展在近年來取得了長足的進步，特別在中低端家用車市場，佔據了一定的市場份額，並得到廣大消費者的認可，例如長城汽車，從長城的皮卡到今天熱銷的H6，無不證明中國產車的崛起，質量也值得我們信賴。還有比亞迪、吉利、榮威、以及被埋沒的一汽。自己的一個弟弟前年購買了一輛東風風光580，車身大，配置好，全部落地還不到8.5萬。固然，580還有一些缺陷，例如動力不足、高速風噪較大，車門密封不嚴等缺點，但是在這個價位能買到這個配置的車，絕對是物超所值。

你買車不上稅嗎？國家限制調控了嗎？閒吃蘿蔔操蛋心，中國產車有幾個自主發動機的？不如人不服人不學人，是這麼愛國的嗎？