這幾款車型怎麼比較呢？是列引數呢?還是列引數呢？還是列引數呢？算了還是按老規矩先上引數吧!暫時排名不分先後,以排量命名車型。五羊本田猛鷙190X 這款車搭載一款單缸風冷電噴發動機,這款發動機實際排量184.4ml,最大功率11.7KW,最大扭矩15N.m,與之配套的是五檔變速箱。貝納利小迅龍150s這款車搭載一款單缸水冷電噴四氣門發動機，這款發動機實際排量149ml,最大功率11.3KW,最大扭矩12.5N.m,與之配套的是六檔變速箱。豪爵DR160搭載一款單缸風冷電噴發動機,這款發動機實際排量162ml,最大功率11KW,最大扭距14N.m,與之配套的是五檔變速箱。
以上三款發動機從引數來看190動力表現最突出，160緊跟其後但這兩款發動機都是典型的擴缸機，而150則是原版重新開發具有高壓縮比的一款新型發動機,所以從發動機技術來說150最先進,但從穩定性來說190最靠譜。
比完了發動機按照常規肯定是要比配置這幾款車的配置有很多的類似之處，但幾款車型中DR160配置和用料最厚道。所以DR160可以勝出一局,這樣一來三款車型1:1:1持平。從整體做工來說貝納利150s可以第一個出局,因為這款車在很多細節上的處理還有很大的提升空間,所以這款車可以暫時離場。從操控來說190和160都差不多，都是屬於操控比較靈活的車型，但從駕乘舒適度來說160要略好於190,這種差異主要來自於比較厚道的用料因為160裝配的前後減震器採用的是國際大牌,所以舒適度表現出色一點也不足為奇。190和160最後應該如何取捨呢？其實從整體做工來豪爵DR160要好於五羊本田猛鷙190那麼一點點,但從動力表現來說190肯定會完勝DR160,不過這兩款車型中DR160更適合平時的代步,而五羊本田猛鷙190比較適合中小長途騎行，所以選擇時可以根據主要需求進行取捨。車友們，你們三款車型中會如何選擇？
這幾款車型怎麼比較呢？是列引數呢?還是列引數呢？還是列引數呢？算了還是按老規矩先上引數吧!暫時排名不分先後,以排量命名車型。五羊本田猛鷙190X 這款車搭載一款單缸風冷電噴發動機,這款發動機實際排量184.4ml,最大功率11.7KW,最大扭矩15N.m,與之配套的是五檔變速箱。貝納利小迅龍150s這款車搭載一款單缸水冷電噴四氣門發動機，這款發動機實際排量149ml,最大功率11.3KW,最大扭矩12.5N.m,與之配套的是六檔變速箱。豪爵DR160搭載一款單缸風冷電噴發動機,這款發動機實際排量162ml,最大功率11KW,最大扭距14N.m,與之配套的是五檔變速箱。
以上三款發動機從引數來看190動力表現最突出，160緊跟其後但這兩款發動機都是典型的擴缸機，而150則是原版重新開發具有高壓縮比的一款新型發動機,所以從發動機技術來說150最先進,但從穩定性來說190最靠譜。
比完了發動機按照常規肯定是要比配置這幾款車的配置有很多的類似之處，但幾款車型中DR160配置和用料最厚道。所以DR160可以勝出一局,這樣一來三款車型1:1:1持平。從整體做工來說貝納利150s可以第一個出局,因為這款車在很多細節上的處理還有很大的提升空間,所以這款車可以暫時離場。從操控來說190和160都差不多，都是屬於操控比較靈活的車型，但從駕乘舒適度來說160要略好於190,這種差異主要來自於比較厚道的用料因為160裝配的前後減震器採用的是國際大牌,所以舒適度表現出色一點也不足為奇。190和160最後應該如何取捨呢？其實從整體做工來豪爵DR160要好於五羊本田猛鷙190那麼一點點,但從動力表現來說190肯定會完勝DR160,不過這兩款車型中DR160更適合平時的代步,而五羊本田猛鷙190比較適合中小長途騎行，所以選擇時可以根據主要需求進行取捨。車友們，你們三款車型中會如何選擇？