本田CIVIC外觀非常炫酷，年輕車友比較喜歡這款車。 像這樣拉風的車子，其內建的汽車音響系統，怎能夠如此平淡無奇呢？ 為了讓愛車的音響效果更震撼，昆明的這位CIVIC車友，來到昆明發燒友汽車音響店改裝音響：
本田CIVIC音響改裝配置單： 前聲場：英國CVAS6.2套裝喇叭 後聲場：英國CVAS6.2套裝喇叭 處理器：MAXIMAS600處理器 低音：弗萊德10寸低音 四門隔音降噪：妙途環保汽車隔音降噪材料 改裝店家：昆明發燒友汽車音響 1、本田CIVIC音響改裝器材 前後各1套二分頻喇叭，尾箱加裝1個超低音。 一共有4個高音、4箇中低音、1個超低音，合計9只喇叭！
2、拆卸門皮之後，車門裡層構造。原車所用喇叭也非常普通，磁芯小、塑膠紙盤結構，整體音效不是很清晰。
車門裡層隔音，阻隔鈑金共鳴噪音和風噪：
車門雙層隔音，鈑金更厚實，關門聲如同豪車；密封的車門不僅阻隔風噪，還為喇叭提供更好的發聲環境。
3、前聲場的英國CV AS6.2高音對位安裝：
英國CV喇叭對位安裝，線材焊接處理，細節就是王道，昆明發燒友汽車音響店，把每臺車都當做自己的車來改！
4、這是本田CIVIC後聲場的原車喇叭，位於後擋風玻璃下方
對位安裝MAXIMA喇叭，音質更清晰通透。
5、座位底下安裝MAXIMAS600 DSP功放，它內建功放輸出和音效處理功能，連線電腦調音更精準快捷。
6、尾箱安裝弗萊德10寸低音，有源低音內建功放，超低音相當震撼
本田CIVIC音響改裝總結： 有源超低音單元，它內建功放推低音，因此節省了獨立功放的開支。這個有源超低音，低頻還是挺紮實的，可以使得整體音效更飽滿柔和！MAXIMAS600 DSP功放推前後聲場喇叭，高音變得更清晰、中低音更厚實飽滿，音樂包圍感濃郁而又真實。
本田CIVIC外觀非常炫酷，年輕車友比較喜歡這款車。 像這樣拉風的車子，其內建的汽車音響系統，怎能夠如此平淡無奇呢？ 為了讓愛車的音響效果更震撼，昆明的這位CIVIC車友，來到昆明發燒友汽車音響店改裝音響：
本田CIVIC音響改裝配置單： 前聲場：英國CVAS6.2套裝喇叭 後聲場：英國CVAS6.2套裝喇叭 處理器：MAXIMAS600處理器 低音：弗萊德10寸低音 四門隔音降噪：妙途環保汽車隔音降噪材料 改裝店家：昆明發燒友汽車音響 1、本田CIVIC音響改裝器材 前後各1套二分頻喇叭，尾箱加裝1個超低音。 一共有4個高音、4箇中低音、1個超低音，合計9只喇叭！
2、拆卸門皮之後，車門裡層構造。原車所用喇叭也非常普通，磁芯小、塑膠紙盤結構，整體音效不是很清晰。
車門裡層隔音，阻隔鈑金共鳴噪音和風噪：
車門雙層隔音，鈑金更厚實，關門聲如同豪車；密封的車門不僅阻隔風噪，還為喇叭提供更好的發聲環境。
3、前聲場的英國CV AS6.2高音對位安裝：
英國CV喇叭對位安裝，線材焊接處理，細節就是王道，昆明發燒友汽車音響店，把每臺車都當做自己的車來改！
4、這是本田CIVIC後聲場的原車喇叭，位於後擋風玻璃下方
對位安裝MAXIMA喇叭，音質更清晰通透。
5、座位底下安裝MAXIMAS600 DSP功放，它內建功放輸出和音效處理功能，連線電腦調音更精準快捷。
6、尾箱安裝弗萊德10寸低音，有源低音內建功放，超低音相當震撼
本田CIVIC音響改裝總結： 有源超低音單元，它內建功放推低音，因此節省了獨立功放的開支。這個有源超低音，低頻還是挺紮實的，可以使得整體音效更飽滿柔和！MAXIMAS600 DSP功放推前後聲場喇叭，高音變得更清晰、中低音更厚實飽滿，音樂包圍感濃郁而又真實。