寶馬X5原車前聲場配置的是三分頻音響系統，它的音響效果一般，高音不夠清晰、中音人聲表現一般，中低音含糊拖沓，這樣的音響效果很難滿足車主的聆聽需求。為了使得愛車的音響變得更悅耳動聽，他走訪昆明好幾家店之後，最終選擇在擁有25年豐富音響改裝經驗的昆明發燒友汽車音響店，為愛車進行音響升級。 寶馬X5汽車音響改裝升級方案：

前聲場：英國CV RS6.3三分頻喇叭

後聲場：英國CV中音一對

超低音：義大利歐迪臣超薄低音

功放 ：英國CV804四路功放

處理器：芬朗DSP8

車門隔音：博亞環保汽車隔音材料

改裝店家：昆明發燒友汽車音響

方案解析：

結合車主的聆聽需求，昆明發燒友推薦試聽店面熱銷的英國CV三分頻音響系統。前聲場升級英國CV RS6.3三分頻喇叭，在座位底下加裝一隻節省空間的義大利歐迪臣超薄低音，一臺芬朗DSP和一臺英國CV四路功放驅動這套音響。升級之後，音質變得更清晰通透，人聲甜潤悅耳，這與車主喜歡聽抒情人聲音樂的改裝需求非常貼切。

1、開始進行音響改裝升級，首先進行車門隔音： 車門隔音解決方案：

2層博亞環保隔音止振處理 2、車門隔音之後，風噪得到有效控制。

對位安裝英國CV RS6.3三分頻喇叭，高音位於前門三角板、中音在車門中部，中低音位於前排座椅下方。昆明發燒友安裝細節方面非常重視：喇叭線焊接處理、加裝特製防水罩保護喇叭，專業往往體現在細節之中。 英國CV RS6.3三分頻喇叭的中低音單元安裝效果圖： 中低音單元安裝效果圖： 3、後聲場安裝英國CV中音喇叭，它的人聲表現清晰甜潤。 4、芬朗DSP、英國CV 804四路功放和歐迪臣超薄低音在座位底下安裝：

DSP擁有優質音效處理功能，電腦調音讓聲場定位更精準、讓音效擁有360°環繞效果。

英國CV 804功放輸出動力充沛，使得喇叭單元釋放潛能。

歐迪臣超薄低音，體積小不佔太多空間，而且使得音質效果變得更豐滿立體。

裝置安裝好之後，進行電腦調音。

寶馬X5升級這套高性價比汽車音響系統之後，音質效果通透悅耳，細節還原真實，車主非常滿意。

寶馬X5的汽車音響不僅可以更好聽，而且還不影響保修，同時，操作簡單，甚至能一鍵調音，減少人工環節。

歐洲普遍的解決方案，採用寶馬專用的套件。

如GLADEN的案例：

荷蘭2013款寶馬X5改裝GLADEN汽車音響

這個專案車型採用2013款寶馬X5 xDrive30d，採用鼓動GLADEN ONE BMW寶馬專用揚聲器及舞仕剛柔mosconi D2構建了11通道完全主動式系統升級。

也可以採用全套的BOXMORE方案，寶馬車無損改裝+專車定製（大資料調音）

比利時寶馬X5改裝升級BOXMORE方案

另外，除了寶馬專用的套件，還可以根據自己的喜好去特色定製

如：

荷蘭寶馬X5改裝鼓動汽車音響

- 主機：Pioneer AVIC-970DAB

- 前場揚聲器：鼓動笙歌Gladen SQX 165汽車音響

- 後場揚聲器：鼓動朗詩Gladen RS 165汽車音響

- 汽車功放1：舞仕剛柔Mosconi one 120.4

- 汽車功放2：舞仕剛柔Mosconi one 120.2

- 超低音：鼓動朗詩Gladen RS 12VB

英國寶馬X5改裝汽車音響

A柱安裝的兩分頻揚聲器鼓動航天Gladen-Audio Aerospace 28/80揚聲器元件

中控臺中定製的舞仕剛柔mosconi DSP控制器，

鼓動Gladen 201 Extreme底盤中低音驅動程式，

2個鼓動笙歌SQX 10 Gladen超低音，

2個舞仕剛柔mosconi D2 100.4汽車功放，

2個舞仕剛柔mosconi D2 500.1汽車功放，

舞仕剛柔mosconi 6to8 DSP，

3個XS Power XE12-40電池，