汽車尾氣檢測CO不合格可以更換火花塞。火花塞、高壓包等點火系故障會造成汽車排放超標，火花塞工況差會造成排放汙染加劇。而火花塞也容易積碳，也可以透過砂紙清理乾淨或清洗劑的清洗來恢復活性，點火間隙也可以調整好。但如果檢查到火花塞燒蝕故障或者到了使用壽命，那就直接更換。三側極火花塞具有改善排氣淨化效果，因此汽車尾氣檢測CO不合格可以透過更換三側火花塞來改善尾氣的質量。三側極火花塞，與單側極相比，多側極的火花間隙由多個側電極的斷面（衝成圓孔）和中心電極的圓柱面構成，這種旁置式的火花間隙消除了側電極蓋住中心電極的缺點，增加了火花的“可達性”，火花能量較大，較容易深入汽缸內部，有助於改善混合氣燃燒狀況並減少廢氣排放。火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置,工作於高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發動機的易損件之一，它在發動機的運轉中扮演著相當重要的角色，與汽車省油與否，運轉是否平穩，都有很大關係。火花塞主要要求是熱特性、抗拉強度、耐熱效能、導電效能、絕緣強度、密封性、耐腐蝕性。火花塞必須是抗熱的，將其旋入部分置入已加熱到溫度為700℃的坩堝電爐或馬弗電爐中保溫10min以後，隨即在空氣中冷卻，在絕緣體表面上不應有開裂和種裂。火花塞密封效能要求：進行抗熱試驗後，在氣壓差為1MPa時，其漏氣量每分鐘不允許超過40cm3(如果中心電極膠裝採用導體密封材料時，其漏氣量每分鐘不允許超過5cm2) 。火花寨絕緣體元件應能耐受工頻(50Hz)電壓2200vV(有效值)，歷時30s的試驗。
汽車尾氣檢測CO不合格可以更換火花塞。火花塞、高壓包等點火系故障會造成汽車排放超標，火花塞工況差會造成排放汙染加劇。而火花塞也容易積碳，也可以透過砂紙清理乾淨或清洗劑的清洗來恢復活性，點火間隙也可以調整好。但如果檢查到火花塞燒蝕故障或者到了使用壽命，那就直接更換。三側極火花塞具有改善排氣淨化效果，因此汽車尾氣檢測CO不合格可以透過更換三側火花塞來改善尾氣的質量。三側極火花塞，與單側極相比，多側極的火花間隙由多個側電極的斷面（衝成圓孔）和中心電極的圓柱面構成，這種旁置式的火花間隙消除了側電極蓋住中心電極的缺點，增加了火花的“可達性”，火花能量較大，較容易深入汽缸內部，有助於改善混合氣燃燒狀況並減少廢氣排放。火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置,工作於高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發動機的易損件之一，它在發動機的運轉中扮演著相當重要的角色，與汽車省油與否，運轉是否平穩，都有很大關係。火花塞主要要求是熱特性、抗拉強度、耐熱效能、導電效能、絕緣強度、密封性、耐腐蝕性。火花塞必須是抗熱的，將其旋入部分置入已加熱到溫度為700℃的坩堝電爐或馬弗電爐中保溫10min以後，隨即在空氣中冷卻，在絕緣體表面上不應有開裂和種裂。火花塞密封效能要求：進行抗熱試驗後，在氣壓差為1MPa時，其漏氣量每分鐘不允許超過40cm3(如果中心電極膠裝採用導體密封材料時，其漏氣量每分鐘不允許超過5cm2) 。火花寨絕緣體元件應能耐受工頻(50Hz)電壓2200vV(有效值)，歷時30s的試驗。