主要看你買車是出於什麼目的，這兩款車我都有不過賓士是c200，奧迪是a4l。這種入門級別的車型呢大體都相差不多，外觀就蘿蔔白菜了，奧迪的優勢在於中庸一點兒，科技感是比較強的(當然乞丐版另當別論)，電子駐車、定速巡航、防碰撞警示、並道輔助，還有40TFSI車型的四驅雙離合變速箱，都是奧迪的優勢30、35車型的cvt還是比較肉的，倒車不給油不走，另外加長了軸距有些降低操控，但相比賓士這個系列的車來說科技感是強上不少，至今也沒發現燒機油的現象。但奧迪後排座椅太直了有麼有，坐進去實在不怎麼舒適，另外中控的異響要比較多。賓士的主推觀念是舒適，動力肉點兒沒關係，整車降噪方面比奧迪強很多，高速上130、140的時候外面都沒什麼聲音，提速非常沉穩，都快安靜的要睡著了，另外它油門踏板的頂腳還是很人性化的。說到這裡不得不吐槽下賓士c系列的內飾和腳剎了，內飾感覺跟豪華完全不沾邊兒，塑膠感十足，腳剎比較麻煩，每次腳剎完還要去左下方去拉一下真心累，還不如BMW3 Series的手剎來的方便。另外它的整車長度短，就造成了後排空間和後排頭部空間實在是小，我坐在後面，頭都得低著腿得蜷著，實在累人。個人感覺，撇轉品牌，如果是女性買不要求外觀大氣的話並且不是家庭用車第一輛的話建議賓士c級，如果在操控就奧迪A4L(也不要被人誤導去搞BMW3 Series，3系自從捨棄了直列6缸發動機並加長了軸距後，完全跟操控說88了，價效比被A4L完勝了，也就線條看起來比A4L硬點兒，要買3系也買不加L的小鋼炮，貌似A4L也沒啥操控可談，哈哈)，如果重舒適那就絕對賓士(其實我感覺，賓士不上s級根本就別談豪華倆字了，哎！)，如果重價效比就買A4L，如果不是在極端氣候比較多或者惡劣路況的情況下A4L的35TFSI前驅車型就足夠(A4L那麼低的地盤難道要越野？還四驅。。。)另外賓士是後驅，相同車的話後驅比前驅提速快那麼一點點，但轉彎安全係數沒前驅高。最後說下吧，買車需謹慎，畢竟車是自己的，自己覺得好才好嘛，別人的意見只是參考，最好去各家的4s店試駕下，我想會有結果的，祝你購車愉快!
主要看你買車是出於什麼目的，這兩款車我都有不過賓士是c200，奧迪是a4l。這種入門級別的車型呢大體都相差不多，外觀就蘿蔔白菜了，奧迪的優勢在於中庸一點兒，科技感是比較強的(當然乞丐版另當別論)，電子駐車、定速巡航、防碰撞警示、並道輔助，還有40TFSI車型的四驅雙離合變速箱，都是奧迪的優勢30、35車型的cvt還是比較肉的，倒車不給油不走，另外加長了軸距有些降低操控，但相比賓士這個系列的車來說科技感是強上不少，至今也沒發現燒機油的現象。但奧迪後排座椅太直了有麼有，坐進去實在不怎麼舒適，另外中控的異響要比較多。賓士的主推觀念是舒適，動力肉點兒沒關係，整車降噪方面比奧迪強很多，高速上130、140的時候外面都沒什麼聲音，提速非常沉穩，都快安靜的要睡著了，另外它油門踏板的頂腳還是很人性化的。說到這裡不得不吐槽下賓士c系列的內飾和腳剎了，內飾感覺跟豪華完全不沾邊兒，塑膠感十足，腳剎比較麻煩，每次腳剎完還要去左下方去拉一下真心累，還不如BMW3 Series的手剎來的方便。另外它的整車長度短，就造成了後排空間和後排頭部空間實在是小，我坐在後面，頭都得低著腿得蜷著，實在累人。個人感覺，撇轉品牌，如果是女性買不要求外觀大氣的話並且不是家庭用車第一輛的話建議賓士c級，如果在操控就奧迪A4L(也不要被人誤導去搞BMW3 Series，3系自從捨棄了直列6缸發動機並加長了軸距後，完全跟操控說88了，價效比被A4L完勝了，也就線條看起來比A4L硬點兒，要買3系也買不加L的小鋼炮，貌似A4L也沒啥操控可談，哈哈)，如果重舒適那就絕對賓士(其實我感覺，賓士不上s級根本就別談豪華倆字了，哎！)，如果重價效比就買A4L，如果不是在極端氣候比較多或者惡劣路況的情況下A4L的35TFSI前驅車型就足夠(A4L那麼低的地盤難道要越野？還四驅。。。)另外賓士是後驅，相同車的話後驅比前驅提速快那麼一點點，但轉彎安全係數沒前驅高。最後說下吧，買車需謹慎，畢竟車是自己的，自己覺得好才好嘛，別人的意見只是參考，最好去各家的4s店試駕下，我想會有結果的，祝你購車愉快!