車燈。
首先是一個光學器件，光學器件的模具表面精度5微米以內，而且是鏡面的自由曲面。加工的裝置都是對中國禁運的。
車燈的材料基本是進口的國際大廠塑膠。反射鏡材料也是種非常特殊的塑膠，收縮率幾乎為零，以保證光學器件的高精度，還能耐200度的高溫。這麼高技術含量的部件卻成了懂車蒂口中所謂的蠟燭燈。
現在普及的LED大燈，其中的LED器件的發明人獲得2014年諾貝爾物理學獎。
中村修二（Shuji Nakamura），1954年5月22日出生於日本伊方町，畢業於日本德島大學，日裔美籍電子工程學家，美國加州大學聖塔芭芭拉分校工程學院材料系教授[1]。
中村修二於1993年在日本日亞化學工業株式會社(Nichia Corporation)就職期間，基於GaN開發了高亮度藍色LED，從而廣為人知。當時，開發一種藍色LED被認為是不可能的，此前的20年間只有紅色和綠色LED[1]。
2014年10月7日，赤崎勇、天野浩和中村修二因發明“高效藍色發光二極體”而獲得2014年諾貝爾物理學獎。[1]
目前最高階的車燈可以在路面投影出各種輔助駕駛資訊，比如邁巴赫的車燈，其中用到的DLP器件全球只有唯一供應商。
DLP 式智慧大燈示例 （圖片來源: BENZ 及 TI 官網）每一種DLP投影系統的核心是光學半導體，即數字顯微鏡裝置或稱為DLP晶片，這是德州儀器公司Larry Hornbeck博士於1987年發明的。DLP晶片可能是豈今為止是世界上最先進的光開關器件，含有200萬個規則排列相互鉸接的微型顯微鏡。每個顯微鏡的大小僅相當於頭髮絲的五分之一。當DLP晶片與數字影片或影象訊號、光源和投影透鏡彼此協調之後，顯微鏡可將全數字影象投射到螢幕或其他表面上。我們將DLP及其外設的先進電子器件稱之為Digital Light Procession 技術 (資料光學處理).
車燈。
首先是一個光學器件，光學器件的模具表面精度5微米以內，而且是鏡面的自由曲面。加工的裝置都是對中國禁運的。
車燈的材料基本是進口的國際大廠塑膠。反射鏡材料也是種非常特殊的塑膠，收縮率幾乎為零，以保證光學器件的高精度，還能耐200度的高溫。這麼高技術含量的部件卻成了懂車蒂口中所謂的蠟燭燈。
現在普及的LED大燈，其中的LED器件的發明人獲得2014年諾貝爾物理學獎。
中村修二（Shuji Nakamura），1954年5月22日出生於日本伊方町，畢業於日本德島大學，日裔美籍電子工程學家，美國加州大學聖塔芭芭拉分校工程學院材料系教授[1]。
中村修二於1993年在日本日亞化學工業株式會社(Nichia Corporation)就職期間，基於GaN開發了高亮度藍色LED，從而廣為人知。當時，開發一種藍色LED被認為是不可能的，此前的20年間只有紅色和綠色LED[1]。
2014年10月7日，赤崎勇、天野浩和中村修二因發明“高效藍色發光二極體”而獲得2014年諾貝爾物理學獎。[1]
目前最高階的車燈可以在路面投影出各種輔助駕駛資訊，比如邁巴赫的車燈，其中用到的DLP器件全球只有唯一供應商。
DLP 式智慧大燈示例 （圖片來源: BENZ 及 TI 官網）每一種DLP投影系統的核心是光學半導體，即數字顯微鏡裝置或稱為DLP晶片，這是德州儀器公司Larry Hornbeck博士於1987年發明的。DLP晶片可能是豈今為止是世界上最先進的光開關器件，含有200萬個規則排列相互鉸接的微型顯微鏡。每個顯微鏡的大小僅相當於頭髮絲的五分之一。當DLP晶片與數字影片或影象訊號、光源和投影透鏡彼此協調之後，顯微鏡可將全數字影象投射到螢幕或其他表面上。我們將DLP及其外設的先進電子器件稱之為Digital Light Procession 技術 (資料光學處理).