福特全順作為輕型客車，與別克GL8、本田ODYSSEY、吉利嘉際、傳祺GM6等乘用型MPV，以及通用五菱宏光S3、五菱寶駿730、長安歐尚A800等異形微面有著本質區別，其主要定位於家庭載貨或公司售後服務用車。
當然，得益於比較理想的層高，全順也非常適合於改裝房車，由此而受到無數人的鐘愛。
但無論作為何種用途，強勁的動力效能、充裕的裝載空間與承載能力、久開不壞的優秀品質，以及經濟的售價都為江鈴福特全順提供了無可匹敵的競爭優勢。
2016款經典全順和17款的福特特順，都有搭載五十鈴2.8T渦輪增壓柴油發動機商用車型，整車就像廂式運輸車中的轟炸機，不唯快但能裝，且動力極強，滿載2擋起步毫無壓力。搭載瀋陽航天三菱4G69S4N型2.4L發動機車型則主要用於乘用，動力也沒有問題。
17款及之後，為了適應新的排放標準並能節約成本，期望更好地兼顧乘用車功能的全順開始啟用福特自家的PUMA TDCI 2.0T柴油機和2.0T EcoBoost汽油機，排量雖然都縮小了，但效能並沒有減弱甚或有所增強。
之所以商用功能為主的車型與乘用功能為主的車型分別採用不同燃油類別的發動機，目的在於最大程度發揮各自的主要效能，如同相等噸位的牛與馬，前者跑不快但可以死扛，而且持久穩定輕鬆自在。
值得提醒的是，像全順柴油版，購買的初衷是能為我們帶來收益和幸福感，藉此，過分地強調其油耗就失去了意義。
油耗低不低並不是它的價值所在，而是除了它能夠提供強大的動力、空間、承載力之外，2.0T柴油引擎、5MT變速箱都非常穩定可靠，同時沒有冗餘的功能配置，整車故障率極低，能夠為我們提供持久無憂的用車保障。
福特全順作為輕型客車，與別克GL8、本田ODYSSEY、吉利嘉際、傳祺GM6等乘用型MPV，以及通用五菱宏光S3、五菱寶駿730、長安歐尚A800等異形微面有著本質區別，其主要定位於家庭載貨或公司售後服務用車。
當然，得益於比較理想的層高，全順也非常適合於改裝房車，由此而受到無數人的鐘愛。
但無論作為何種用途，強勁的動力效能、充裕的裝載空間與承載能力、久開不壞的優秀品質，以及經濟的售價都為江鈴福特全順提供了無可匹敵的競爭優勢。
2016款經典全順和17款的福特特順，都有搭載五十鈴2.8T渦輪增壓柴油發動機商用車型，整車就像廂式運輸車中的轟炸機，不唯快但能裝，且動力極強，滿載2擋起步毫無壓力。搭載瀋陽航天三菱4G69S4N型2.4L發動機車型則主要用於乘用，動力也沒有問題。
17款及之後，為了適應新的排放標準並能節約成本，期望更好地兼顧乘用車功能的全順開始啟用福特自家的PUMA TDCI 2.0T柴油機和2.0T EcoBoost汽油機，排量雖然都縮小了，但效能並沒有減弱甚或有所增強。
之所以商用功能為主的車型與乘用功能為主的車型分別採用不同燃油類別的發動機，目的在於最大程度發揮各自的主要效能，如同相等噸位的牛與馬，前者跑不快但可以死扛，而且持久穩定輕鬆自在。
值得提醒的是，像全順柴油版，購買的初衷是能為我們帶來收益和幸福感，藉此，過分地強調其油耗就失去了意義。
油耗低不低並不是它的價值所在，而是除了它能夠提供強大的動力、空間、承載力之外，2.0T柴油引擎、5MT變速箱都非常穩定可靠，同時沒有冗餘的功能配置，整車故障率極低，能夠為我們提供持久無憂的用車保障。