熱噴塗技術：修復各類裝置主軸、曲軸以及所有軸的軸頸、軸承檔、油封檔、鍵槽的磨損、拉傷等缺陷。“鍋爐四管”（水冷壁管、過熱器管、預熱器管和省煤器管）噴塗防護、迴圈硫化床鍋爐、膜式壁熱噴塗防護、風機葉片、拉絲塔輪、撥絲缸、水輪機的導風葉、水輪機葉片的迷宮環等部件的防汽蝕、防磨處理。大型液壓油缸的陶瓷塗覆活塞桿和液壓缸以及位置測量成套系統、化工泵中往復泵柱塞陶瓷塗層、機械密封環和軸套表面噴塗、陶瓷蝶閥密封面噴塗代替鑲圈結構、高參數球閥噴塗陶瓷、在石油、天然氣勘測和鑽採過程中所用裝置的關鍵部件如鑽頭、軸、軸套、灌漿泵等表面熱噴塗防護。在塑膠工業裝置中，塑膠擠出機螺桿、塑膠切碎機噴嘴、塑膠薄膜生產輥。冶金工業中，連續退火爐輥、張緊輥和偏轉器輥自清理爐輥、熱浸鍍鋅用沉沒輥、穩定輥等先進塗層。熱軋無縫管頂頭的表面強化塗層、銅合金熱擠壓模具強化塗層。在化纖工業中，各種槽輥、錠杯、牽伸輥、導絲輥、表面陶瓷塗層、造紙烘缸表面防腐防磨防護、上光砑光棍、紙漿真空吸水箱板、印刷工業中鑄鐵印刷滾表面噴塗防護、陶瓷網紋輥、電暈輥。　　在玻璃工業中，銅電板的抗高溫氧化保護塗層、喂料柱塞和喂料管、內燃機燃燒室的熱障陶瓷塗層（汽缸蓋底面、活塞底面、活塞頂面、汽門全部底面缸套、活塞環、水泵動密封環、氣門頂杆、增壓器渦輪）熱噴塗塗層工業應用介紹 隨著塗層新材料和新工藝的不斷湧現，熱噴塗塗層已在國民經濟各個工業部門廣泛地應用。加之現代計算機技術、感測測試技術、自動化及機器人技術、真空技術與熱噴泉塗技術的結合和滲透，使得熱噴塗技術的深入發展和工業規模化生產均有大幅度的進步和提高。　　對未來熱噴塗發展的方向以及市場與工業規模的預測為：技術附加值高、效益好的如生物工程，航空航天，工、模具，電子工業等，但規模相對較小；要求成本低的大規模產業如汽車工業和鋼結構，但技術附加值低；應用面最廣的仍是機械工業，包括石油化工、輕紡、能源、冶金、航空、汽車等也均屬此範疇。 熱噴塗技術能賦予各類機械產品，特別是關鍵零部件許多特種功能塗層，形成複合材料結構具有的綜合作用，真正做到了 “ 好鋼用在刀刃上 ” ，是材料科學表面技術發展的一個方向。但熱噴塗技術僅透過塗層在機械產品基體表面獲得一定的特殊功能，而不能代替基材或提高產品的結構效能。

一、塗裝生產線上應注意被塗物件的裝掛。預先透過試浸來設計掛具及物件在塗裝生產線上的裝掛方式，保證工件在浸塗時處於最佳位置。被塗物的最大平面應接近垂直，其他平面與水平呈10°-40°角，使餘漆的塗裝面上能夠較流暢地流盡。

二、在塗裝生產線上塗裝時為防止溶劑在車間內的擴散和塵埃落入漆槽內，浸漆槽應保護起來。

三、大型物件在塗裝生產線上浸塗後，應待溶劑基本揮發後再送入烘房。

四、塗裝時要不斷注意塗料粘度的測定，每班應測定1-2次粘度，若粘度增高超過原粘度的10%，就應及時補加溶劑。新增溶劑時，應停止浸塗作業。攪拌均勻後，測定粘度，然後再繼續作業。

五、漆膜的厚度主要決定於塗裝生產線上物體提升的速率以及漆液的粘度。在按上述要求控制了漆液的粘度後，塗裝生產線應按照漆膜30um左右的最大限速度，根據不同的裝置，實驗確定合適的提升速率。按此速率均勻地提升被塗物件。提升速率快，漆膜薄；提升速率慢，漆膜厚且不均勻。

六、在塗裝生產線上進行浸塗操作時，有時造成被塗上、下部的漆膜具有厚度差異，尤其是在被塗物的下邊緣出現肥厚積存。為提高塗層的裝飾性，在小批次浸塗時用刷子手工除掉多餘積存的漆滴，也可用離心力或靜電引力裝置除掉這些漆滴。

七、在塗裝生產線上浸塗木製件時，注意時間不能太長，以免木材吸入過量的塗料，造成慢乾和浪費。

八、加強通風裝置，防止溶劑蒸氣的危害；注意防火措置的安排和定期檢查塗裝生產線。