隨著國民生活水平的提升，豪華汽車越來越被消費者重視，而在今年上半年的豪華汽車銷量排名中，依舊是BBA統治這豪華汽車市場，而其中下滑趨勢最為嚴重的則是謳歌和英菲尼迪，今天，咱們就一起來看看2018年上半年銷量最好的十大豪華品牌！

賓士

1-6月銷量：348.004萬

同比：+14.0%

作為2018上半年豪華汽車的龍頭大哥，賓士在上半年的成績可謂是相當漂亮，僅1-6月就銷售的34.8萬輛新車，這也讓我們看出中國消費者是越來越壕了。與此同時，我們要清楚的是在國內豪華汽車市場上，雖然BBA同為第一梯隊，儘管賓士的優惠最少，但是賓士同比上年的銷量卻還增長了14.0%。由此看來在，中國消費者是越來越看重汽車的品質。在賓士的佇列中最受歡迎的莫過於其經典C級了，在1-6月的銷量中，僅C級就賣出了8.1萬輛。

奧迪

1-6月銷量：305.520萬

同比：+20.5%

在2018上半年豪華汽車銷量中，奧迪的銷量也是相當不錯的，不過依這個成績來說的話相比過去的成績真的算不上太出眾，1-6月銷量為30萬輛，值得慶幸的是相比去年來說同比增加了20.5%。雖然看上去顯得有點乏力，就連剛上市不久的Q5L也沒能掀起太大的反應，但是奧迪總體銷量還是較為穩定的，希望奧迪在下半年能夠憑藉新車的面市，能夠再上一層樓！

寶馬

1-6月銷量：299.801萬

同比：+2.2%

寶馬在今年上半年的銷量排到了第三，也是意料之中的事。1-6月銷量為29.9萬輛，同比增長了2.2%，畢竟寶馬在今年可都沒消停過，連續釋出了X2，X3兩款新車，從而為寶馬上半年的銷量衝擊了一波，在寶馬眾多車型中5繫有著相當出色的表現，1-6月銷售了6.6萬輛。雖然寶馬在SUV市場上有點小波動，但相信寶馬在下半年能擁有更好的發揮！

凱迪拉克

1-6月銷量：112.325萬

同比：+39.0%

凱迪拉克在今年上半年銷量排行榜中可謂是一匹黑馬，1-6月銷量11萬輛，成功擠進了前五的行列。與此同時凱迪拉克半年銷量大幅增長的了39%，雖然有一定的因素是在於其最大的優惠方面，但是無論是從品質還是從效能上凱迪拉克都有著優異變現！

捷豹路虎

1-6月銷量：71.664萬

同比：+7.0%

捷豹路虎今年上半年銷量為7.1萬輛，同比增加了7%。雖然這一兩年英系豪車在國內市場上並不走紅，但捷豹路虎還能在上半年的銷量中同比增加7%，對捷豹路虎來說真的實屬不易。不過值得警醒的是，如果捷豹路虎在下半年還不增強發力的話，恐怕要被第六名的雷克薩斯趕上！

雷克薩斯

1-6月銷量：68.726萬

同比：+14.0%

雷克薩斯在2018上半年豪華車銷量中位於第5位，雖然看上去同比增長了14%擁有不錯的成績，但是雷克薩斯在6.8萬輛的銷量中僅ES車型（29227輛）就佔據了其銷量的半邊天。與此同時，由於關稅以及多次召回使NX和RX車型大受波及，雷克薩斯在上半年的銷量並不算太優秀。

沃爾沃

1-6月銷量：61.480萬

同比：+18.4%

沃爾沃在今天上半年的銷量中比往年有著穩定的增長，無論是在中國市場還是在國外市場，都有著較為不錯的成績，沃爾沃上半年同比增長了18.4%，從去年的51914輛增加到現在的61480輛，其中沃爾沃旗下的XC90,XC40在國內都有著相當好的銷量，所以希望沃爾沃能繼續保持上半年的勢頭，激流勇進爭取在下半年擁有更長足的進步。

保時捷

1-6月銷量：35.864萬

同比：-7.0%

作為銷量第七的保時捷，在上半年的銷量顯得有點疲倦了，雖然憑藉著卡宴和卡曼在中國掀起持續熱銷的市場銷量，但還是沒能幫助保時捷在上半年的衰退中力挽狂瀾，不過其原因還由於中美貿易戰的打響，從而延緩了保時捷在中國發展了步伐，畢竟中國是全球最大的汽車市場之一，相信保時捷也不願失去這塊“寶地”。

林肯

1-6月銷量：24.314萬

同比：+4.0%

自從進入中國市場後，林肯就有著較為穩步的發展趨勢，在今年上半年的銷量中林肯同樣也有著穩步的提升，1-6月銷量為2.4萬輛同比增長了4%，作為美國經典汽車品牌之一，林肯憑藉著其緊緻的做工和不俗的效能成功引起了中國消費者的信賴，其中林肯Navigator在上個月還獲得了美國國家公路安全管理局的新車碰撞測試中獲得五星最高安全評級。

謳歌

1-6月銷量：3.982萬

同比：-38.7%

謳歌在今年上半年的銷量中未免有點讓人大跌眼鏡，即使謳歌在今年6月份進行了降價求生，但也沒幫助謳歌在此次的劫難中鹹魚翻身，同比降低了38.7%，1-6月只售出了3982輛，這成績真的有那麼一旦不堪入目了，謳歌自從進華以來就沒多大順利，其原因出在哪呢？

英菲尼迪

1-6月銷量：/

同比：/

最後就是英菲尼迪了，英菲尼迪在今年上半年的銷量中並沒有給出明確的銷售數量，不過我們也是能夠隱隱約約感受的到其低落的氣氛的，畢竟很多人都普遍認為英菲尼迪效率的慘淡源於其成本太高，與此同時英菲尼迪的車標也未免和奇瑞有點相似了，所以在品牌樹立上可能就會有著一定的差別了。

小結：汽車市場的競爭越演越烈，豪華車領域也會隨之有著不同的變化，隨著市場大環境的變化，豪車的價格也在不停下探，不再那麼遙不可及，不知道這些品牌，你最中意哪一個？

瀉藥

買車的時候，我們都會糾結於買什麼牌子的車，這是因為汽車品牌眾多，比如我們熟悉的就有日系的日產，本田，豐田，三菱以及鈴木等，德系的就有寶馬，奧迪，賓士等，美系的有別克，凱迪拉克等等。韓系的則有起亞，現代吧

這麼多品牌，正所謂亂花漸欲迷人眼，琳琅滿目的汽車品牌也會讓很多想買車的朋友難免會有點選擇困難症。

這是一條華麗分割線

不過，買車並不一定衝著品牌去，當然，也有少部分是某品牌的愛好者，這不可否定。

買車還是得需要根據自己的需求，以及自己現有的購買力（也就是你有多少錢）

比如雄叔的同事，他本來就20萬的預算，而且他的買車需求是需要省油以及養車成本低。所以他選擇了日系車的本田Accord，圖是雄叔在網上找的，圖侵刪。

當然，對於雄叔我，當然會選擇日本的馬自達或者本田，畢竟我也和我同事一樣，預算不高，而且也不想養車成本高。

希望雄叔的回答有幫到你，喜歡車的朋友可以關注雄叔的公號：8090車友圈，還可以參與機油砍價活動哦