兩萬左右的摩托車能夠選擇的車型有很多，並且這個價位的車型也可以說也是各有特點，但綜合考慮的話GW250和飛致250仍然是比較實用的摩托車，所以以實用為主的需求還是應該在這兩款車型之間選擇。

但面對豪爵鈴木GW250和飛致250的取捨，很多車友都會猶豫不決，而這兩款車型之間的對比就從來沒有停止過，至於對比結果也沒有一個統一的答案，只能說是這兩款車型各有特色。 豪爵鈴木GW250 是一款表裡如一的實用型摩托車,它除了發動機表現不錯以外，整體的外在表現也是相當的靠譜，所以它顯著的特點就是整體品質過硬，後期出現小毛病的機率會非常小。

不過GW250也有一些先天的不足，比如整備質量重，油箱容積小，配置一般等，但隨著車型的升級換代，這款車在配置上已經和飛致250拉開了距離，因為比較實用的ABS終於裝配到了這款車上,這樣一來兩款車型從價格到配置規格，都發生了比較大的差異，所以選擇這兩款車型時還要考慮一個價格因素。建設雅馬哈飛致250雖然也進行了升級改款，但它的升級主要還是體現在了排放標準上，一些需要改進的地方仍然沒有得到改善，比如細節的處理，基礎配置的增加等都是老樣子，明顯就是一副，我的摩托我做主，我就是買發動機送車的，你想要的東西我就是不給。

但這樣做的好處也是顯而易見的，畢竟改款後的車型相比老款在價格上並沒有太大的波動，這在一定程度上可以說也是飛致250的一大優勢。

當然有，馬上上市的pcx150，本人用的pcx混動版，百公里油耗1.8升，超車呼之即來揮之即去，極速125左右

多了去了TRK251不香嗎？別聽網上那群傻子的，車沒車一個勁的在家瞎敲鍵盤，我的車是鑫源的沒什麼問題，可惜停產了，300水冷4氣門，旁邊是鑫源大X5可惜也停產了，照片中的人1.8米高，你可以對比下這兩臺車有多高大，入門級探險車，效能不是你說的那兩款車可比的，至於品控，反正沒修過就是換油和基本維護

建議上GW250.GW為啥銷量那麼好？就是這個價位價效比真的沒人能比得過了，相比較更在意GW是雙槓而飛致是單槓，飛致扭矩大提速快，但GW跑起來更穩一些，就是有點笨，沒有那種隨心所欲的操縱感，這點飛致要好一些，摩旅一般都是高速行駛，操作上的短版也就弱化了。

gw的聲音不敢恭維，轉速上來真難聽，飛致沒騎過，250排量我感覺還是簡單點好，後期維修成本低，飛致車體輕好操控，若果是我，我選飛致

要帥，不怎麼跑長途，gw250。要跑長途多，還是推薦飛致，續航里程長，坐姿更舒服。

這都是什麼車？我咋都沒聽過呢？

本人現在用飛致，建議有170身高買飛致！油耗低，坐墊舒服，車身輕易操控，GW250沒騎過！

本人剛提飛致250.輕快，

你急不急？不急的話可以等個一年半載，好像新大洲本田有個新工廠，有計劃推出250級別的車。

本地有車都騎騎，配置自然是abs的好，要我買會買大踏板

我支援中中國產，春風650，宗申RX3，4金鵬502，升仕310任意選。

還是gw250吧質量槓槓的。