如果要坐9個小時的動車的話，其實可以選擇坐14個小時的普快硬臥。硬臥可以躺，自然舒服很多，動車只是快，但是坐9個小時還是很累的。如果9個小時都花了，一般也不差那5個小時。
當然，也要看實際的出發時間和到達時間，考慮到對自己來說方便的方案。
我坐火車的經歷可能不太豐富，不過為了省錢，坐硬座和無票的經歷還是有的。
因為來的都是說走就走的旅行，所以票不太好買。
有一次下午臨時決定去重慶，好不容易買了一張成都-重慶的硬臥票，打算舒服一次。結果列車預計晚點八個小時以上。還能怎麼辦呢？退票重買。
車次有，票沒了，於是買了一張站票。站著到重慶，整個人太累了。
然後還在重慶那地形轉來轉去，最後躺著休息了好久。
更早些時候，從成都到衡陽去旅遊，去程票有，回程票沒了。而且火車票有一個很尷尬的就是，我看到從衡陽到某站的票有，從某站到成都的票也有，但是從衡陽到成都的票沒有。其實這正常，畢竟到了某站下了一個人空了一個位置。但是，我想在這個車次買兩張相連的票，就不行。
買一張衡陽到某站的，再買一張某站到成都的，因為是同一輛列車的，不行！而轉車的話，又沒有合適的。
於是，補票唄，站唄。
說來，我出站時還發現沒人檢票，所以理論上來說，我不主動去補票，大概也沒人找我要票。因為我自己滾去站了啊，我躲在一個角落裡，全程都沒人打擾我，所以不會有人找我檢票。（哈哈，也就這麼一說。）
其實如果要坐動車二等座9個小時，一般而言可以看看飛機票。
有些機票很便宜。就如今年新年剛結束後，從拉薩到成都的機票只要一百多，敢信？
那時也有人約自駕從成都去拉薩。
不過我沒趕上，那時候去北京玩了。
因為是臨時決定的，所以票也不好買。
然後，我看了，回程的機票很便宜，所以回程坐飛機。
去程，還是坐的高鐵。成都至華山北，華山北至北京。
順路我還去華山玩了一天。
第一天從成都到華山北，晚上休息片刻，零點開始登山，下午六點過在華山北坐高鐵到北京，然後休息。
耍了五天後，在北京坐飛機回成都。
實際上，如果是往返旅遊，飛機票總有一程是非常便宜的。就像北京到三亞的往返機票，成都到拉薩的往返機票這些等。
所以，買票時可以對比一下動車和機票的價格，如果時間不趕，那麼坐硬臥挺好的。
如果要坐9個小時的動車的話，其實可以選擇坐14個小時的普快硬臥。硬臥可以躺，自然舒服很多，動車只是快，但是坐9個小時還是很累的。如果9個小時都花了，一般也不差那5個小時。
當然，也要看實際的出發時間和到達時間，考慮到對自己來說方便的方案。
我坐火車的經歷可能不太豐富，不過為了省錢，坐硬座和無票的經歷還是有的。
因為來的都是說走就走的旅行，所以票不太好買。
有一次下午臨時決定去重慶，好不容易買了一張成都-重慶的硬臥票，打算舒服一次。結果列車預計晚點八個小時以上。還能怎麼辦呢？退票重買。
車次有，票沒了，於是買了一張站票。站著到重慶，整個人太累了。
然後還在重慶那地形轉來轉去，最後躺著休息了好久。
更早些時候，從成都到衡陽去旅遊，去程票有，回程票沒了。而且火車票有一個很尷尬的就是，我看到從衡陽到某站的票有，從某站到成都的票也有，但是從衡陽到成都的票沒有。其實這正常，畢竟到了某站下了一個人空了一個位置。但是，我想在這個車次買兩張相連的票，就不行。
買一張衡陽到某站的，再買一張某站到成都的，因為是同一輛列車的，不行！而轉車的話，又沒有合適的。
於是，補票唄，站唄。
說來，我出站時還發現沒人檢票，所以理論上來說，我不主動去補票，大概也沒人找我要票。因為我自己滾去站了啊，我躲在一個角落裡，全程都沒人打擾我，所以不會有人找我檢票。（哈哈，也就這麼一說。）
其實如果要坐動車二等座9個小時，一般而言可以看看飛機票。
有些機票很便宜。就如今年新年剛結束後，從拉薩到成都的機票只要一百多，敢信？
那時也有人約自駕從成都去拉薩。
不過我沒趕上，那時候去北京玩了。
因為是臨時決定的，所以票也不好買。
然後，我看了，回程的機票很便宜，所以回程坐飛機。
去程，還是坐的高鐵。成都至華山北，華山北至北京。
順路我還去華山玩了一天。
第一天從成都到華山北，晚上休息片刻，零點開始登山，下午六點過在華山北坐高鐵到北京，然後休息。
耍了五天後，在北京坐飛機回成都。
實際上，如果是往返旅遊，飛機票總有一程是非常便宜的。就像北京到三亞的往返機票，成都到拉薩的往返機票這些等。
所以，買票時可以對比一下動車和機票的價格，如果時間不趕，那麼坐硬臥挺好的。