材料分為水泥穩定類和石灰穩定類，一般有水泥穩定土（砂礫、碎石），石灰穩定土（砂礫、碎石）和石灰工業廢渣穩定土（砂礫、碎石）。

路面基層大的分為三類：剛性基層、半剛性基層、柔性基層，底基層材料和基層差不多，主要是水泥、石灰含量低一些或者選用的是粒徑小一些的土、砂礫之類。

剛性基層是指採用普通混凝土、碾壓式混凝土、貧混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土等材料鋪築的路面基層。

半剛性基層又分為三類：水泥穩定類；石灰穩定類；工業廢渣穩定類，具體對應有水泥穩定碎石、水泥穩定砂礫、水泥穩定細粒土；石灰穩定碎石、石灰穩定砂礫、石灰穩定細粒土；石灰粉煤灰、石灰粉煤灰土、石灰粉煤灰砂、石灰粉煤灰砂礫、石灰粉煤灰碎石、石灰粉煤灰礦渣、石灰粉煤灰煤矸石。

柔性基層有瀝青穩定類和粒料類。瀝青穩定類包括密級配瀝青穩定碎石（ATB）、開級配排水式瀝青碎石基層(ATPB)、半開級配瀝青碎石(AM)。粒料類一般即碎礫石基層，又可以分為兩類嵌擠型和密實型，嵌擠型包括泥結碎石、泥灰結碎石、填隙碎石，密實型包括級配碎石、級配礫石。

目前又有複合基層，所謂複合基層就是採用了剛柔兼濟的基層，比如上基層用柔性的級配碎石、下基層用半剛性的水泥穩定碎石，主要是防止反射裂縫之類問題。