電動車、腳踏車都堆積在單元門內、業主出入特別不便，物業應該堅強管理、清除單元門內的雜物、建立良好的居住環境。

這個問題好，我來琢磨琢磨……。概括下來，我覺得需要從兩方面入手，供你參考。

一、主觀方面。人員素質的提高不是一天兩天的事，這事雖小但卻是一場對人們陋習的宣戰，所以我們必須佔領輿論和宣傳的制高點，要認清其長期性和持續性的需要。現在小區裡的廣告位以及電梯、樓道里的影片廣告，必需要預留出足夠的時間來宣傳，宣傳的方面可以從消防、法律法規以及例項等方面進行展示，讓人們知道此事的惡果和應承擔的責任，從而在主觀上意識到這樣做是不對的也是不能的。再透過長期的持續性的宣傳，達到改變陋習的目的。（現狀的小區廣告全是商業用途，社居委或街道或相關部門必需對業委會或物業公司提出具體的要求，並長期監督公示實施，否則蜻蜓點水式的掠過式的宣傳一點意義都沒有，在宣傳的材料上面應招投標，聯合消防及法律部門，精心製作，保持宣傳的連續性）

二、客觀方面。有關部門應該把這項工作列入物業公司的考核範圍，物業管理就是在小區服務的，說白了就是幹一些婆婆媽媽的事，吃力不討好的事也要幹，要長期勸導和宣傳，跟業主溝通，動之以情曉之以理（苦力活，沒別的好辦法），另外要在小區裡拓寬電瓶車停車位以及充電服務，要有地方可停有地方可充電，長期堅持做下來效果一定會顯現。當然，對屢勸不改的性質嚴重的，可以向街道尋求幫助，讓街道出面聯合交警、派出所、消防等部門聯合進行清理。（物業公司必需牢牢樹立服務意識，以柔克剛，避免對立）

大家有更好的辦法嗎？

凡是正規的小區，業主都會按照小區的規定，不會把電動車存放在公共區域的，小區有專門停放電動車的地方。小區完整的規章制度，業主的素質，物業的管理，是保證小區整潔有序的基礎。

老舊小區，由於電動車存放地方不規範，或者說是沒有，所以居民們隨意停放，你真沒有辦法，不管誰來管理，都解決不了，除非政府投資對小區進行改造。

小區內部有充足的停放腳踏車位和充電樁，是解決腳踏車的唯一，現在小區的空地都讓物業變成了收費出租停車場樓道能不被佔嗎？

說明開發商對小區設計不合理！從未考慮人性化生活化等生存生活的基本需求！生活起來從不是設計師想象的那麼簡單。

就算有停車的地方，有車棚有充電樁，收費不貴照樣有人放樓道，因為可以少走路啊，甚至可以騎回家。最根本的還是素質問題。

說來也簡單。

1.建立停車便捷可避雨的停車棚，內可充電，收費合理可接受。

2.車棚內有專人24小時管理，保證車輛安全，同時降低充電時的消防隱患。

3.加大宣傳力度，讓百姓瞭解電動車充電可能存在的危險。

車風吹不到，雨淋不到，又可充電，又有專人看管。誰還會費心費力把這麼重，這麼危險的定時炸彈推回家裡？

家有家規，國有國法，鄉有鄉規民約。應該制訂完善的相關管理條例，督促停車合理化，規範化！

個人觀點！