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1 # 時尚朵朵
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2 # 大是大非2018
M4主要是 底盤高透過性好,坐姿高視線好,養護費用低,油耗也不太高指向性一般,懸掛支撐效果較差,沒什麼效能而言比較簡單實用,沒有駕駛樂趣,駕控感受中等偏下的一款車要是對駕駛感受沒什麼要求,只強調簡單實用,也不開快車,M4還是比較合適的其實選車主要就看三部分,首先看車子底盤和發動機的調教,其次看整車配置,最後看樣子圍繞這三個方面選你的愛車,會相對容易一些,現在往往倒過來看的情況更多一些
本人是哈弗M4車主,剛開到1200公里,應該可以跟你談談真實的感受:
1.外觀:哈弗M4車頭很帥氣,噴漆鈑金做的很不錯,大膽的前臉設計非常時尚,讓我第一次就看上了,最讓我覺得出色的是車輪那一圈凸出的黑膠,跟別人颳了兩次,M4因為是膠的,沒事。但是車尾太醜了,線條跟三級跳一樣,尤其是後輪那裡後備箱的造型,我個人覺得應該學學Tiida那個尾部,或者是H6的車尾。
2.內飾:內飾不錯,有檔次感,雖然大量採用塑膠,但是檔次感還不錯,甚至有真皮感。座椅很舒服,視野也很開闊,開起來很舒服。但是離合器和油門有點高,估計腳小一點的或者女孩子開著腳會有些累。剎車和長城其他款的一樣,很硬,制動距離有點長。
3.動力:畢竟中國產車,長城的發動機,動力一般,起步的時候壓點油門能快點,換二檔三檔加速的時候猛轟油門才能把速度加起來,超車的時候能急死人,油門壓到底了速度還慢慢悠悠的上來。開空調動力還要弱很多。
4.油耗:M4宣稱百公里油耗6升,不開空調的話我個人跑下來覺得應該在7-8差不多,跑高速6.5吧,油耗還是有點高的。
5.空間:M4是迷你SUV,空間其實不怎麼大,前排空間不錯,但是後排空間太小,尤其是前排坐個胖子的時候後排的腿就得頂著前排座椅了。那個後備箱空間實在是太小了,以至於放兩個行李箱的時候只能把後排座位放倒,更別提裝別的東西了,這是我最鬱悶的一點。
6.操縱:方向盤很穩,沒有一點虛位,指向性很強。透過性也很好,基本上一般的路面都沒有問題,不用擔心底盤被刮。有人說開到80就飄,個人沒有感覺到,但是M4重心較高,轉彎的時候晃動幅度會比較大,但對駕駛影響不大。提速慢,剎車硬。開高速的時候一不小心就到100了,感覺也沒飄。
7.配置:根據個人選擇吧,我的是手動舒適版的,沒有導航,沒有倒車雷達和影像,倒車的時候完全憑後視鏡和感覺,撞上去了才知道,很鬱悶,所以自己動手裝了個DVD導航,發現M4的倒車影像攝像頭位置偏低,視野不開闊,基本上還是靠後視鏡倒車。車載影音系統因為更改成DVD導航了,感覺音質有些不如原裝。有USB和AUX介面,很方便。
8.噪音:很大,很大,很大!隔音效果真的很差!剛提車的時候沒有多大噪音,不過現在噪音是越來越大,發動機抖動也很嚴重,開車的時候油門都能感覺得到發動機在抖。空調更是跟怪獸一樣吼,尤其是大風擋的時候那個聲音隔100米就能聽到!坐在車裡不開音樂的話就跟坐在卡車裡一樣,小聲一點說話都聽不到!
總體來講,還是不錯的,這個價基本上也值了,但是要再給我一次機會選擇的話我可能會多比較比較其他車型,對M4的評價大概80分吧。
請採納。