在目前中國國內的消費者中，有不少的朋友都非常的喜歡SUV車型，很重要的一點就是它的尺寸看著非常的大，對於很愛面子的華人來說，這樣既能夠有面子還能夠大空間，對於很多朋友喜歡它的朋友來說幾乎是一舉兩得的事情。然而更火爆的是七座版的SUV車型，目前國內推出了不少這樣的SUV出來，比如大眾斯柯達旗下的柯迪亞克，東風標緻5008都是非常鮮明的例子，也都是最新推出的車型。

值得關注的是每一款SUV車型都採用了七座和五座的配置，有需要七座版的車型就買個七座的，但是有很多朋友僅僅是衝著這個大七座就去買車子的話，可能真的有點衝動了，因為目前就是面上的七座SUV車型來看的話，除了豐田HIGHLANDER和大眾Teramont之外，很多車企推出的七座版本的車型都是非常緊湊的，像是日產X-Trail這樣的車子，雖然它的整體尺寸比較大， 但是依然是在五座的基礎上呈現出來的七座車，這樣一來其實還真的挺“緊湊”的，其實有很多車子的後排兩個座椅給我們帶來的便利並沒有想象中的那麼便捷。

那麼我們買SUV的話是買五座的還是買七座的呢？這個問題其實很好解決的，這就根據我們自己本身的需求作為出發點，如果僅僅是為了以防萬一的話，那麼我們還是不要那麼衝動，去買一臺“假的”七座SUV了。這是柯迪亞克五座版的後尾箱，從圖片上大家就可以看到，它的尾部空間是非常大的，像這樣的一款SUV車型作為家用五座車的話真的是太厲害了，因為這樣一來它的後尾箱空間變得非常的大，不論是日常出行還是一家人出去郊遊，都是相當寬敞的。

我們拿來東風標緻5008作為一個非常簡單的例子，1.8T的精英版車型，五座版與七座版相差了4000元左右，這個4000元看似不多，其實作為一款家用車來說的話， 這4000去加油的話也能夠讓我們行駛差不多一萬公里了，這就是為什麼要根據我們自己的根本需求為出發點來購車了，我見過很多朋友把車子買回來之後基本上都是把第三排的座椅放倒的，加上後備箱墊子，急用的時候才來坐人，其實真的有點浪費了。畢竟七座版的車型每兩年就要上線年檢，花錢不多最重要的是非常的麻煩，希望大家在買車的時候一定要想清楚，不要等到買回來之後才後悔莫及。

SUV的國內熱潮帶動了七座SUV的銷量，作為大空間和透過性兼具的選擇，七座SUV得到了不少消費者的認可，銷量也不斷水漲船高。那麼目前市面上有哪些銷量高的自主品牌七座SUV可以選擇呢？

長安CS95

廠商指導價：15.98-22.98萬

CS95是長安的旗艦車型，產品力表現相當不錯，特別是隔音和質感，頗具豪華車的檔次，4949mm的車長和大七座的配置使得內部空間不管是空間表現還是利用程度表現都屬於好評的程度。

動力上，2.0T的長安藍鯨發動機搭配6AT的變速箱能爆發233匹馬力，對於這麼一個龐然大物來說也並不吃力。最大的不足可能是外觀方面，硬朗線條的處理不夠自然，整體設計也無法凸顯精緻程度。不過如果單說產品力的話，不管是三大件還是配置都屬於中上水平，15.98萬的起步價也頗有誠意。

北汽幻速S3

廠商指導價：5.38-5.88萬

幻速S3以其價效比和工具車的屬性而有著不錯的銷量表現。雖然定位緊湊型SUV，但是卻是七座的配置，可以說北汽幻速S3是目前市面上能買到的最便宜的七座SUV。

實際上可能是受制於價格和定位，北汽幻速S3在三大件和配置方面都比較糙，1.5L的自吸發動機加上手動變速箱對於日常駕駛來說少了很多質感。部分安全配置的缺席也進一步體現了它工具車的表現。如果有載物需求且對七座有剛需，同時預算又不多的話，北汽幻速S3是一個不錯的選擇。

廣汽傳祺GS8

廠商指導價：16.38-25.98萬

廣汽傳祺的GS8在推出的時候可謂備受關注，甚至一度到了加價也是一車難求的局面。作為廣汽傳祺的旗艦產品，GS8不管是在外觀設計還是其他方面都有這越級的表現，這一點毋庸置疑。外觀設計上，四眼大燈和巨大的進氣格柵顯得霸氣十足，硬朗線條的正確應用也讓整車看起來非常霸氣，懸浮式的車窗和大輪轂的搭配不乏檔次感。

內飾的淺色簡潔北歐風格也讓人感到溫馨和高階。2.0T在動力上也並不遜色於同級別其他車型，內部七座設計也並不擁擠，有著堪比合資品牌車型的產品力表現，是目前這一級別比較推薦的車型。

東風風光580

廠商指導價：7.89-12.30萬

東風風光580主打智聯車載系統和服務，屬於東風近幾年推出的一款不管在銷量還是在產品力表現都較為均衡的車型。外觀方面中規中矩，並沒有特別明顯的缺陷，符合大部分消費者的審美。

作為定位十萬元級別的七座SUV，1.5T配手動或者CVT變速箱屬於家用範疇。可以說東風風神580是這個價位裡面的水桶車，唯一的不足可能就在於品牌的號召力差一些。

比亞迪唐

廠商指導價：12.79-32.99萬

比亞迪唐的價格跨度非常大，其中燃油版和新能源版本差價主要在於動力系統方面的差異。如果是追求價效比的話，普通燃油版本的唐已經能很好滿足七座的需求了，全新的龍臉外觀設計相當帥氣，得益於全新的平臺，唐的內部空間比起上一代車型進步不少。

在預算允許的情況下，新能源版本的唐能給到更好的加速體驗和質感表現，更加值得購買。可以說唐是目前兼具價效比和產品力的大七座SUV，在品牌知名度方面也比其他品牌要強上不少。

哈佛H7

指導價：13.90-18.00萬

哈佛H7作為長城為了突破H6，豐富產品線的產品，七座的配置明顯是為了更好地滿足市場需求。紅藍車型的設定也給到了更多車型選擇，2.0T發動機動力並不遜色，雙離合變速箱也有區別與其他同級別的車型。

由於長城長久以來對SUV領域的耕耘，H7的銷量並不差，如果不喜歡H6僅有五座版本，而又覺得H9價格太高，H7無疑是長城使用者的不二之選。

結束語：不難看出，自主品牌在七座SUV車型的選擇並不少，優缺點也非常明顯。考慮到二胎政策的深入，七座SUV市場未來會更加火熱，目前從五萬到二十萬區間基本上都能找到對應車型，對於有需求的消費者可以帶上家人朋友一起到店看車，直接感受是否符合自身需求再做決定！