梅賽德斯-賓士母公司戴姆勒近日跟區塊鏈公司Riddle & Code展開合作，以此計劃為汽車開發一款硬體錢包。這款錢包則是由位於斯圖加特的Startupautobahn公司推出的一款防篡改硬體，它將為汽車建立了一個加密身份。

另外它還集成了車輛遠端控制單元(TCU從而可以來接收、簽署和驗證來自汽車和周圍基礎設施的感官資料。

這些資訊可以用來記錄車輛的效能，同時還能確保車輛得到適當的維護。Riddle & Code通訊主管Ben Schwarz表示，這款錢包將可以整合到卡車、豪華轎車和公共汽車的硬體中，進而能夠提高租車和車隊管理的效率。

Schwarz表示，雖然目前定價模型還未確定，但將會是一個基於硬體成本並涉及到部署錢包的車隊所有者的許可模型。

這位主管指出，一旦車輛成為區塊鏈交易的自動參與者，市場將會是無限的。

由於錢包可以讓車輛跟其周圍的環境同步，所以其可以適用於任何數字通訊技術。不過這項技術真正具有顛覆性的新市場將來自資料，它將在未來某天可能會向保險公司匯款。實際上，按照Schwarz的說法，保險公司或監管機構甚至可能可以強制使用這些技術，以此來確保自動資料的安全，就像飛機的黑匣子一樣。

可以看到的突破口在5g的應用，五年內會有可靠的自動駕駛達到實用的程度。但是投入是巨大的，所以推廣可能會比較緩慢。