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  • 1 # 章魚哥的四條腿

    北京現代TUCSON

    由於兩款車型都已經是比較老的車型,因此目前各地具有不同程度得優惠。TUCSON北京地區優惠基本在1.3萬元左右,而上海最高可以達到1.73萬元左右,不過廣州目前沒有現金優惠,採用的是購車送禮包的優惠形式。而獅跑的優惠幅度要略高於TUCSON,獅跑北京地區優惠最高在1.8萬元左右,上海也有1.4萬元左右的優惠,不過廣州地區僅有4000元優惠。不過從整體的情況來看,獅跑在價格方面要比TUCSON略低一些。

    外觀內飾介紹及尺寸對比

    其實TUCSON與獅跑算得上是同門兄弟了,同樣都是來自南韓的現代起亞集團,同樣都是城市輕型SUV,因此兩款車型在外形設計上非常相似,但是一些細節方面的不用也讓兩款車型都表現出了不同的風格,相應的適應人群定位也會有所不同。

    ◆ 外形設計——獅跑定位更年輕

    TUCSON在外形的設計上並沒有傳統SUV粗狂的風格,不過具有明顯的南韓車特色,整體都是偏於圓潤的設計。

    雖然這樣看起來比較沉穩,但是的確是顯得有些保守了,缺乏時尚和動感的元素,因此TUCSON所適應的年齡層要更大一些。另外,TUCSON粗壯的保險槓不是與車身同色的設計,這樣也顯得更強悍一些。 而獅跑在外形設計方面第一眼看上與TUCSON如出一轍, 不過線條的稜角更明顯,不同於TUCSON的圓潤風格,這樣讓獅跑車身顯得更大氣,也更時尚,因此它的定位也更加年輕化,符合年輕時尚人群的審美觀點。 除了車身線條方面的細微差別之外,TUCSON和獅跑很多地方的設計都非常相似,包括頭燈和尾燈組合,進氣格柵,後備箱門的設計以及輪轂樣式等等。

    ◆ 內飾設計均屬家用風格

    兩款車型在內飾方面都採用了淺色調的搭配,看起來比較舒服,屬於標準的家用車風格。TUCSON的中控臺與擋杆融為一體,顯得更大氣一些,而獅跑的中控臺設計屬於中規中矩,沒有什麼特別之處,不過在用料以及做工方面,獅跑要比TUCSON略強一些。

    ◆ 車身尺寸二者相差無幾

    TUCSON與獅跑採用了相同的底盤設計,他們共用現代伊蘭特的轎車底盤,兩款車型的軸距完全相同,都是2630mm,而包括前輪距與後輪距也都相同,為1540mm,不過在離地間隙方面,TUCSON要比獅跑略高一些,雖然只是細小的差別,但是在某些特定的情況下,可能就會影響透過效果。

    配置對比——獅跑配置更豐富

    配置方面我們同樣都是選擇了2.0L自動擋頂配車型進行對比,這兩款車型在價格方面最為接近,對比效果也更加明顯。

    ◆ 安全配置對比

    在安全裝備方面,兩款車型的配置完全相同,同樣都只有前排的雙安全氣囊,同時配備了ABS+EBD,可以說算不上十分豐富,不過相對於這個價位的SUV車型來說,這樣的配置也是合情合理,畢竟是一分錢一分貨。

    ◆ 舒適性配置對比

    作為城市型SUV,注重的是舒適的駕駛環境以及豐富的配置,而TUCSON與獅跑在同級別車型當中配置都是比較豐富的。獅跑擁有同色防擦條、運動版包圍、多功能方向盤、泊車輔助、多功能顯示屏、音訊輸入以及自動空調等等。而TUCSON座椅可以進行腰部支撐調節,空調可以進行車內空氣調節,另外雖然TUCSON不是同色防擦條,但是個人感覺這樣顯得更強壯一些。而透過對比我們可以看到,獅跑2.0L車型在舒適性配置方面要比TUCSON更加豐富一些,同樣的價錢能夠買到更多的享受。

    另外,我們也對2.7L四驅車型進行了配置方面的對比,安全性配置方面,2.7L車型顯然要比2.0L車型更高一些,而對比來看獅跑的配置更高,比TUCSON增加了後排頭部氣囊,對於後排乘客的照顧更到位。

    舒適性配置方面2.7L車型也是要比2.0L車型更加豐富,TUCSON前排座椅改為電動調節,而且同樣帶有腰部支撐調節,並且還帶有多碟CD音響;而獅跑配備了中央液晶屏,並且帶有GPS導航功能。從配置上還,獅跑要更顯檔次,更實用一些,不過其價格也要比TUCSON高出8000元左右,這其中就包括了GPS導航以及剛才提到的後排頭部氣囊的成本,還算是比較合理的。

    ● 動力及操控性配置對比

    TUCSON和獅跑採用了相同的動力組合,都是分為2.0L與2.7L兩種排量,其中在2.0L車型上搭載的是直列4缸16氣門DOHC汽油發動機,並且帶有CVVT連續可變氣門正時系統。而TUCSON搭載的發動機型號為G4BA,是與原裝SONATA相同的β發動機,獅跑所搭載的發動機型號為G4BC,兩款發動機雖然型號不同,但是相應的技術引數都一樣,並且兩款車型又都是來自現代起亞集團,因此兩款車型很有可能是共用同一款發動機。

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