首先不管是什麼方式，買車都要先談價格，然後再繳納定金，同時簽訂購車協議。協議上要明確購車的價格以及提車日期。

1、如果是貸款買車的話，大體流程：繳納定金後，簽訂購車協議，然後辦理貸款手續，等貸款稽核通過後，4S會通知你去繳納首付，同時驗車。等3-5天銀行放款給4S店後，4S會幫你掛牌，掛牌後就可以提車了。

2、如果是隻提裸車的話，就是交錢後驗車沒問題，直接提車走人。至於保險與購置稅等自己去繳納就可以了，自己去掛牌。

3、如果全款落地提車，就是讓4S店幫你辦理掛牌手續，辦理完你再提車即可。

一、提車注意事項：

1、 檢查外觀：白膜是否完整、洗車後有無劃痕、車漆是否刮擦、胎毛是否整齊濃密、內部裝飾是否完好（座椅、中控、方向盤、門窗、遮陽簾等）。

2、 檢查空調系統：開啟空調，按鍵是否靈活、能否快速製冷。

3、 檢查音響系統：USB、收音機、CD有無故障，聲音有無瑕疵，導航是否正常。

4、 檢查中控儀表顯示：一般里程不超過60公里，螢幕顯示是否正常。

5、 檢查各項電子功能：後視鏡調節、座椅調節和加熱、記憶、門窗升降、天窗調節等。

6、 檢查發動機艙：是否乾淨、玻璃水、電路系統是否完好、機油、防凍液。

7、 檢查後備箱：備胎、工具是否完整。

8、 檢查底盤：底盤防護、有否擦傷。

9、 試駕：有無異響、發動機怠速是否穩定、發動機有無雜音、胎壓是否正常。

提車準備 車主的準備

說在提車前，為了讓卡友的提車過程順利，卡友在提車前的準備是必不可少的，只有在各項證件資料齊全的情況下，提車才能高速有效的進行。在交車之前，卡友務必準備好各項證件資料：身份證、三證合一的營業執照、保單正本、各類發票等，貸款購車的朋友還要另外準備戶口本和貸款抵押合同，還有就是訂車時的定金單。

檢查隨車證件

提車的第一步首先就是拿到車輛的隨車證件，因為這些證件關乎到車輛上牌以及日後維修保養的情況。

1.合格證

合格證是卡車上的一個重要憑證，也是上戶必備的證件之一。只有具有合格證的車輛才符合國家對機動車裝備質量及有關標準的要求。

2.三包服務卡

根據有關規定，車輛在一定的時間和行駛里程內，如果出現因為質量問題所導致的故障和損壞，憑藉三包服務卡在有效期內應當享受廠家的包修、包換、包退服務，而三包服務卡則是享受這些無償服務的憑證之一。但如果是人為破壞、車輛因不可抗力造成損壞或者無法提供三包憑證的就無法享受此項服務。

3.車輛使用說明書

隨著目前國內商用車的快速發展，卡車上的配置和功能已經不亞於乘用車了，甚至在某些功能上比乘用車更全面，即便是老司機也不能一下子把車輛的操作全部弄懂，因此車輛使用說明書必不可少。

4.購車發票

購車發票是最重要的購車憑證，同時也是車輛上戶的憑證，收到發票時一定要檢查發票上的資訊是否與你所購車輛對應。

5.核對車輛銘牌

車輛銘牌

車上的銘牌是車輛的另外一個身份證，銘牌上標識的車輛識別代號（VIN）是這輛車特有的編號，具有唯一性，提車前記得核對銘牌資訊與合格證資訊是否對應。

車輛檢查

商用車從生產出廠到交付，往往需要進過長距離的運輸，並且還不同於普通轎車有專門的運輸車輛，基本上大部分的商用車都是由運輸承包公司直接派駕駛員開到目的地，長距離行駛在路上就增加了損壞的風險。

外觀檢查

車輛外觀檢查通常是提車檢查的第一步，首先出廠的新車外觀漆面應該完好無損，現在的商用車製造工藝都能保證車輛各鈑金件之間不存在色差，如果檢查時發現車身鈑金件之間存在色差就需要著重檢查存在色差的部分了，很有可能後期做過噴漆。

除了檢查外觀漆面以外，還要注意車輛覆蓋件是否有刮痕以及凹陷，由於長距離的運輸，增加了車身受損的機率。同時車身的外部件也要仔細檢查，在我們經常接觸新車的過程中，發現車身外部件之一的後視鏡的破損並不少見，很多車輛往往是在運輸途中由於操作不當造成後視鏡破裂損壞，另外像擋風玻璃、門窗玻璃、輪胎、油箱、儲氣罐等車身外部件也應該進行檢查。

底盤檢查

底盤對一輛卡車而言至關重要，特別是這一兩年論壇裡經常曝出新車背車、背鋼卷的事情，因此大梁是否平衡、鞍座還有大梁表面是否出現不正常的磨損，這些都需要卡友多加註意。另外現在的卡車在底盤的管線佈置上已經有很大的最佳化，各種管線都有保護材料的包裹，檢查新車是隻要檢查車輛的管線無破損就可以了。

電氣裝置的檢查

隨著商用車技術的發展，車上裝備了越來越多的電子裝置，因此在新車檢查時也應當對車上的電氣裝置進行檢查。

最簡單的像大燈、、雨刮、音響、空調、儀表盤之類的電氣裝置，通上電開啟一下就能簡單測試。

現在的國五車型大部分都是使用SCR後處理技術路線，因此尿素系統也需要檢查一下，主要是透過車輛自檢，後處理系統沒報故障碼就基本沒問題。

另外的行車安全系統，像ABS、定速巡航或者現在高配的重卡上裝的車道偏離預警、自適應巡航等前期只能透過車輛自檢的方式去檢查。

尿素系統

現在的國五車型大部分都是使用SCR後處理技術路線，因此尿素系統也需要檢查一下，主要是透過車輛自檢，後處理系統沒報故障碼就基本沒問題。

現在的商用車基本集成了CAN匯流排技術，能透過車輛自帶的行車電腦對車上的電氣裝置自檢，基本上整車通電後就會進入自檢狀態，自檢完畢儀表無故障碼即可。

內飾檢查

全新的車輛的內飾應該是乾淨整潔，座椅以及臥鋪都應該還帶有塑膠薄膜覆蓋。但由於商用車的運輸方式，因此在駕駛室內有泥沙、灰塵等屬於正常情況，只要提車前要求經銷商清理乾淨即可，並不影響使用。

座椅是與駕駛密切相關，也直接影響駕駛舒適性，現在很多中重卡上都裝備了氣囊減震座椅，卡友們可以著重檢查一下，可以嘗試調整座椅各項調節功能。

動態檢查

等外觀內飾以及底盤部分都已經檢查完了後，最後就該實際試車了，順便檢查發動機是否容易打著，以及發動機怠速運轉是否平穩，卡友可以站在旁邊聽一下發動機運轉是否有雜音。正常行駛時水溫上升是否正常，以及變速箱擋位變換是否流暢。不過現在的技術發展以及生產製造過程更為嚴格，很多發動機的問題都在出廠時已經進行過檢測，最大限度的排除了故障車輛的出廠。

隨著商用車生產製造的水平提升，現在的商用車在出廠時的檢驗已經相當嚴謹了，從源頭上已經隔絕了大部分問題車輛的出廠，但又因為商用車的運輸過程較為粗暴，在運輸途中較為容易損壞車輛，因此在提車前的檢查必不可少，還有卡友為了避免車輛在運輸過程的風險，會選擇直接到廠家提車。