你個日託，不吹能四嗎？破雷車開高速，像散架一樣，開起來的質感完全不一樣，奧迪都不夠，你應該拿帕拉梅拉來比較

es200作為家用及絕大部分人的用車需求動力足夠，別聽一些雷黑瞎嗶嗶？es200在同價位車中動力引數是低些，但不表明它不夠用，過量配置實際上也可以說是一種浪費，憑我自己用es200的體驗，包括杭州這樣較擁堵的市區道路、國道、高速各種路況我照樣都超絕大部分車，這樣的表現難道還說動力不夠？難道真要把車飛起來開？（我發過多個開es200在高速、市區道路行駛的影片，有圖有真相，自己看夠不夠用）。家用車不是賽車，要那麼大動力幹嘛用？杭州城市道路發生過的幾起重大交通事故恰恰都是所謂動力很足的寶馬、賓士、保時捷等闖得禍。

動力儲備是有用的， 動力好並不是要你亂開超速什麼的， 關鍵時刻一腳油門能救命。年輕人不要買es200，動力對不起那價格，買300H或者260車型吧

這代Q5內飾太渣，三大件也減配。雷200動力太弱，至少300H起步，建議X3 雖然也減配，但動力和內飾 還馬馬虎虎

看年齡和用車需求吧，es200不適合年輕人，提速太慢完全沒有駕駛樂趣，Q5L是SUV，提速空間視野更有優勢，如果中年以上選擇es200也是不錯的，省心省油，不用花太多精力。總結一句年輕選Q5L，40以上還是選es200吧

智商不足，可以買智商驗證器，雷克薩斯ES200，CAMRY換殼，30多萬的車，CVT變速器，2.0發動機，效能比不過三四萬的車，丟人。。。。。

Es200是好車沒錯，但是這個車有準確的定位人群，第一，家庭主婦，第二，父母，第三，市區用。保養免費，省油，耐用，保值，家用買菜接娃真的非常不錯，這個車不建議經常跑高速，太危險了，經常跑高速的老司機應該經常遇到一百二三的大巴車或者大貨車，你想超車的時候是非常尷尬的，並排一兩分鐘超不掉，危險係數直接增加數倍，很多人看中動力並不是天天跟人家跑01或者跟人家賽車，這個動力儲備真的就像存款，說用的時候一腳油門立馬超車，安全安心踏實，心理有底，還是就是剎車和緊急變道，豐田和雷的剎車本來就是軟肋，高速緊急變道就更不用說了，所以說雷車市區用我是真的覺得不錯，男士開我不建議

把SUV和轎車比？剛參加工作就買這個級別的車？看來是有個收入非常高的職業或者是父母的錢？如果是父母的錢，真心勸你選個便宜點的，原因你應該知道。如果是自己的錢，而且可以確保高收入可以持續，那麼可以選擇Q5L，因為後期費用高，特別是變速箱由AT換成雙離合，故障機率大大增加。買ES200四年內基本就是保費和汽油錢。至於車本身的區別那麼多人都說了，看自己要什麼了。如果是父母的錢，後期費用還要讓他們出嗎？

轎車和越野車沒有可比性，就平臺而言，q5用的整體是a4結構！這點來說es完勝，如果考慮城市加平時的偶爾玩玩可以考慮Q5！重點看你在什麼環境中用，鄉村推薦q5，城市絕對es

我不介意你買的，你說的那兩款車，第一新車掉價太快，第二，你出的錢太多，看我給你推薦一款車吧，賓士名盤9.8萬，福利車，10年賓士ML350，同行批發 3.5四驅最頂配，底盤升降，電動記憶座椅，座椅加熱，經典懷檔，車況精品，敢跟14年的叫板，手續三件套，魯戶提ml350，看看我這車源資訊，實惠而且不吃虧